【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：88

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• 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組的調(diào)速分類有哪些?

  (1)發(fā)電機按調(diào)速范圍分類①極限調(diào)速器(限速器)只用于限制柴油發(fā)電機的較高轉(zhuǎn)速不**過某規(guī)定值，在轉(zhuǎn)速**此規(guī)定值時不起調(diào)節(jié)作用。②定速(單制)調(diào)速器在負荷變化時能使柴油機轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于柴油發(fā)電機。通常，為滿足多臺柴油機并聯(lián)運行的要求，本調(diào)速器一般有±10%標定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。③雙制式調(diào)速器能維持柴油機的較低運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動調(diào)節(jié)。④全制式調(diào)速器

• 【玉柴發(fā)電機組】充電發(fā)電機組的保養(yǎng)與維護是什么

  現(xiàn)在發(fā)電機組上用的充電發(fā)電機組均采用硅整流發(fā)電機組，為了保證其正常工作，必須正確保養(yǎng)和維護。每種型號的充電發(fā)電機組必須與相應(yīng)的繼電調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用，接線應(yīng)正確、 牢固，尤其是正、負極切不可接錯，否則將損壞發(fā)電機組和調(diào)節(jié)器。充電發(fā)電機組運行時，不許用螺絲刀等金屬物將正極與機殼或負極短接，以觀察有否火花來判斷發(fā)電機組是否發(fā)電，否則容易將元件燒壞。充電發(fā)電機組每使用1000小時后，前、后軸承應(yīng)換潤

• 【康明斯柴油發(fā)電機組】發(fā)電機組渦輪增壓器產(chǎn)生故障的原因

  要知道發(fā)電機組為了增強自身發(fā)電機組功率在發(fā)動機上都裝有渦輪增壓器，這樣可以大大提高發(fā)電機組功率。盡管渦輪增壓器可以有效提高發(fā)動機功率，但其渦輪增壓器故障的發(fā)生是避免不了的。為了避免這樣的故障盡量少發(fā)生或者不發(fā)生，下面為大家分析發(fā)電機組渦輪增壓器故障的原因。潤滑油不足或供油滯后：當渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和發(fā)電機組負荷增加時，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因為發(fā)電機組高負荷運轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時，

• 【上柴發(fā)電機組】發(fā)電機組安裝進氣系統(tǒng)的注意事項

  為保證給發(fā)電機組運行提供足夠的新鮮空氣，柴油機進氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。發(fā)電機組的柴油機進氣管應(yīng)盡量避免使用長管，并減少彎頭數(shù)量，或采用大圓弧過渡；進氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm，管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無焊渣顆粒，安裝時應(yīng)避免灰塵、雜物進入進氣管道內(nèi)，同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。建議采用靠近發(fā)電機組控制屏側(cè)的斜上部進風(fēng)方式，并加設(shè)百頁窗和金屬防護網(wǎng)簾，以