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黑龍江哈爾濱橋式起重機廠家航車航吊按起重量可以分為三個等級,5~lOt為小型起重機,lO~50t為中型起重機,50t以上的為重型起重機。跨度是指起重機主梁兩端車輪中心線間的距離,即大車軌道中心線間的距離,以米(m)為單位。跨度有10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5m等多種。每3m為一個等級。提升高度起重機的吊具或抓取裝置(如抓斗、電磁吸盤)的上極限位置與
吉林白城橋式起重機廠家航車行吊這種起重機在鋼鐵生產過程中可參與特定的工藝操作,基本結構與普通橋式起重機相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構、小車、大車移行機構,操縱室,小車導電裝置(輔助滑線),起重機總電源導電裝置(主滑線)等部分組成。主梁兩端連有端梁,在兩主梁外側安有走臺,設有安全欄桿。在駕駛室一側的走臺上裝有大車移行機構,在另一側走臺上裝
內蒙古阿拉善橋式起重機廠家行吊起重機小車移行機構由小車電動機、制動器、聯軸節、減速器及車輪等組成。小車電動機經減速器驅動小車主動輪,拖動小車沿導軌移動,由于小車主動輪相距較近,故由一臺電動機驅動。橋架是橋式起重機的基本構件,它由主梁、端梁、走臺等部分組成。主梁跨架在跨間上空,有箱形、析架、腹板、圓管等結構形式。提升機構由提升電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。提升電動機經聯軸器、制動輪與減速器連
江西鷹潭橋式起重機廠家單梁航車其結構特點如下:1、金屬結構部分 主梁采用H型鋼或箱型梁結構。橫梁用鋼板壓延成U形槽鋼,再組焊成箱形橫梁。為貯存運輸方便,主橫梁之間用M20螺栓(45號鋼制)連接成一體。 2、電動葫蘆 電動葫蘆可提升重物,并沿主梁縱向移動,其結構特點詳見有關電動葫蘆說明書。 3、運行機構 本產品是采用分別驅動形式,驅、制動靠錐形制動電動機來完成,傳動是采用“一開一閉”式齒輪傳動,其
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