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柱塞泵的分類有哪些


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    詞條說明

  • 液壓站冷卻器水的流量計算方式

    液壓站冷卻器是由各種各樣板片中間產生薄矩形框安全通道,根據板片開展發熱量互換。板式熱交換器是液—液、液—汽開展換熱的夢想機器設備。冷卻器排序的板片一側走齒輪油,一側走冷卻循環水,用超低溫水通過板片把油的溫度降下去,必須配離心水泵和閘閥。型號選擇問題必須您給予一些數據信息:油的溫度,冷源有哪些,油的數據流量和制冷后油的溫度。液壓站冷卻器的挑選公式計算:熱值(精確的講應當叫供熱量)=泵房總需求輸出功率

  • SPECK高壓柱塞泵漏油的原因

    在應用中也會產生一些問題,例如是發生漏油的狀況。髙壓柱塞泵是往復泵的一種,歸屬于容積泵,其柱塞靠泵軸的軸力運動推動,反復運動,其吸進和排除閥全是節流閥。當柱塞外拉時,工作中房間內壓力減少,出口閥關掉,小于進口的壓力時,進口的閥開啟,液態進到;柱塞內部推薦時,個人工作室壓力上升,進口的閥關掉,高過出口壓力時,出口閥開啟,液態排出來。當轉動軸推動缸蓋轉動時,斜盤將柱塞從缸蓋中拖出或推回去,進行吸泄油全

  • 板式冷卻器在船舶領域的運用

    以前我有講過船用平板式冷卻器的主要結構,那麼這里就關鍵給大伙兒介紹下板式熱交換器在船用系統軟件中的運用范疇:在柴油發動機制冷系統中,平板式中間冷卻器做為制冷系統中至關重要的制冷終端設備,如空冷器,滑油冷卻器,高溫談水冷卻器,中間冷卻器等,擔負著操縱船舶高溫水及超低溫水和主滑油等液體物質溫度的功效。高溫、超低溫雙路談水各自制冷不一樣船舶機器設備,使發動機艙動力裝置適應能力強,提升機器設備工作中性能。

  • 柱塞泵機械原理

    概述柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運

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