詞條
詞條說明
地鐵盾構(gòu)洞門安裝密封裝置包括鋼環(huán)、圓環(huán)板、扇形翻板、壓板、簾布橡膠板,該裝置安裝順序?yàn)槎撮T預(yù)埋鋼環(huán)—簾布橡膠板—壓板—圓環(huán)板及扇形翻板—配套螺栓固定。簾布橡膠板安裝過程嚴(yán)格執(zhí)行國家和工程所在地**的環(huán)保政策和法規(guī),認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師、建設(shè)單位的環(huán)保人員的相關(guān)建議和意見,按照ISO14001標(biāo)準(zhǔn)的思想和模式建立施工環(huán)境管理體系,實(shí)現(xiàn)施工環(huán)境管理的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。盾構(gòu)出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇
纖維混凝土指的是以普通混凝土為基材,摻入鋼纖維材料而組成的復(fù)合型混凝土.摻入鋼纖維的目的在于提高混凝土的抗拉強(qiáng)度,抗彎強(qiáng)度,抗裂強(qiáng)度,韌性或沖擊性等力學(xué)性能.但是,鋼纖維對混凝土的工作性也會產(chǎn)生影響,它能否在混凝土中達(dá)到三向隨機(jī)配向、均勻分散、對鋼纖維混凝土的各項(xiàng)力學(xué)性能影響很大.其關(guān)鍵因素如下: 1、振搗方式在進(jìn)行振搗時,鋼纖維會發(fā)生與模板、振動方向平行,與重力方向垂直的位移傾向.這種傾向隨著振
橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至造成行車安全事故。 橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。 對接式對接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫
防落梁鏈條歸于橋梁領(lǐng)域中的一項(xiàng)全新技能,是一種橋梁梁體防落防撞設(shè)備。其主要技能特征為:包括可以串接于兩個梁體的連桿,在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊;在該連桿的兩端側(cè),別離設(shè)置有兩個梁體外側(cè)的防落梁減隔震模塊以及固定塊。該設(shè)備可以在不妨礙梁體正常位移的前提下,能有用起到防落梁防撞梁的效果。同時,本設(shè)備使用新式,結(jié)構(gòu)簡單,成本低價。還可依據(jù)不同區(qū)域地震力效果不同、橋梁載荷不同、梁體位移不同,調(diào)整
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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