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加機油過多?你不知道這樣會嚴重損害上柴柴油發電機組? ? ?在生活中不是做什么事做的越多就好,要懂得適可而止,同樣較近發電機組廠家發現有些上柴柴油發電機組用戶過多的加機油,常常一次性加注機油**過規定值。殊不知,這樣加注機油過多,可能引發以下4個問題,下面是發電機組廠家為大家整理出來的相關知識點。1.易在曲軸前后端泄露,增加機油的消耗量,同時還會污染環境,增加維護的難度
【康明斯柴油發電機組】柴油發電機供油時間過早或過晚的故障分析
柴油發電機組啟動剛開始運行的時候出現運行不暢的故障可能是供油出現了問題,比如供油時間過早或者過晚,供油不足等、要想避免出現這樣的狀況,平時該怎么細心維護保養就怎么細心維護保養,一定要嚴格的對柴油發電機組進行維護保養。(1)供油時間過早的原因:①聯軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調整螺釘調整不當或走動;③個別出油閥關閉不嚴。當供油時間過早時,汽缸內發出有節
發電機組的使用怎么也離不開燃油箱的配套使用。那么發電機組的燃油箱又有哪些技術要求呢?下面,發電設備為您簡單羅列如下:(1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災,油箱或油桶應*自放在看得見的地方,適當離發電機組遠點,且嚴格規矩不準吸煙;(2)如果是用戶自行制作油箱,應留意備用發電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅,因為他們會與柴油產生化學反應,產生可能引起發電機組損壞的雜質及下降
【康明斯發電機組】發電機盲目更換零部件于不注意檢測零部件配合間隙的危害
發電機盲目更換零部件于不注意檢測零部件配合間隙的危害盲目更換零部件:發電機故障的判斷和排除相對困難一些,但不能大件小件,只要認為可能是導致故障的零部件,一個一個更換試驗。結果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了。有些故障零部件完全可以通過修理恢復其技術性能,如發電機、齒輪油泵等出現故障,不需要復雜修理工藝即可修復。在維修時,應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位,對能修復的零部件要采取
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
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網 址: jkfdjz.cn.b2b168.com
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