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柴油發電機R100系列與R105系列柴油機采用同一種氣缸蓋,氣缸蓋為整體鑄造件,進、排氣道分別布置在氣缸蓋兩側,進氣道采用螺旋氣道設計。為了降低氣缸蓋熱負荷和考慮到增壓工況,氣缸蓋底板熱負荷嚴重區采用不等壁厚設計,在氣門鼻梁區和噴油器座孔部位,由冷卻水噴注冷卻。進、排氣門與氣門座在使用時已經走合,拆裝時應注意其缸號,不得更換。當氣門與氣門座密封不良時,應進行研磨,裝配前應清洗干凈。經長期使用氣門座
柴油發電機組緣過熱的檢查分析解體檢查:抽出轉子后檢查定子發現,柴油發電機組勵#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現象,仔細查看并與測點布置圖對比可知#5線棒層間通過的勵鐵心測溫元件引出線燒毀。拆除部線棒綁帶及墊塊后測量測溫元件緣電阻,發現有8個元件對地緣電阻為0。檢查汽部外觀,發現布置元件銅管靠近機座處有過熱現象。通過外觀檢查,發現#5槽線棒表面有緣過熱現象,層間情況不明。于是決定拆除#5槽上層線棒,
正確啟動玉柴抗洪發電機組也要講究方法?????在玉柴抗洪發電機組使用的日常操作過程中,正確的操作有助于保護機組以及使用壽命的長短。但是用戶在使用發電機組的過程中往往啟動方式不是那么的標準。較是有些用戶的啟動方式不正確。玉柴抗洪發電機組正確啟動的兩種方法是如何操作的?一、玉柴抗洪發電機組自動如何操作:1.在市電供應正常情況下,將自動控制器的自動控制按
柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
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地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
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