減少工廠應急**發電機組油耗的方法

時間：2021-11-26

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【康明斯發電機組】柴油發電機組機油未到更換期卻發黑的原因
柴油發電機組機油未運用多久就發現機油呈現了發黑的情況，那么是什么原因導致的呢？機油又該多久進行更換呢？本文，發電設備帶您簡單了解一下。1、換油時，是否已將柴油發電機組光滑油箱及油道清洗潔凈。假如沒有清洗干凈，其殘留物會對新油構成污染。2、能夠調查柴油發電機組作業時燃料是否焚燒完全，活塞、活塞環和缸體之間是否磨損過大，密封不嚴。假如燃料焚燒不完全，尾氣進入光滑油箱會使光滑油敏捷變得黑稠。3、能夠調查
【濰柴發電機組】柴油發電機組發電過程中機體溫度過高故障分析
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使潤滑作用減弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、
【玉柴發電機組】發電機緣過熱的處理措施與防范措施
發電機緣過熱的處理措施與防范措施檢查發電機部測溫元件，記錄出現故障的元件。逐個確定測溫元件接地的原因，找到接地故障點。從發電機定子出槽口處將故障元件線取出，接上合適長度的補償導線后重新穿回。彎曲銅管使其和機座的距離大于15mm，使用云母帶對銅管進行緣包扎（半迭包），邊包邊刷環氧無溶劑膠，以確保不再產生對地放電。在銅管口塞入適形材料，把元件線固定在銅管內，防止發生磨損。拆除勵損傷嚴重的#5元件線所在
【沃爾沃發電機組】發電機組的蓄電池保養與維護
發電機組的蓄電池保養與維護蓄電池應經常處于充電狀態。在運行中，由充電發電機組進行經常性充電，充電電流大小由充電發電機組調節器進行自動調節。蓄電池放電后，應在不**過24小時內進行充電，以免較板硫化，降低容量，甚至損壞。蓄電池的電解液液面應保持高出較板上邊緣10?15mm。當液面下降時，應加注蒸餾水，不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池，每月較少要補充電一次。同時，不管柴油機工作時