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液壓機技術(shù)是中國工程機械企業(yè)發(fā)展的最大瓶頸
中國液壓機行業(yè)將迎來發(fā)展 液壓機行業(yè)將迎來發(fā)展 ????? 伴隨著工信部《機械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》的頒布和去年底工程機械高端液壓機協(xié)同工作平臺籌備機構(gòu)成立,中國對液壓機等工程機械核心零部件的專項攻堅戰(zhàn)進入實質(zhì)性的階段。中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會理事長沙寶森表示,改變液壓機長期受制于人的局面,實現(xiàn)主機與配套同期發(fā)展將為中國機械產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)
300MN模鍛液壓機的原同步平衡系統(tǒng) 我國300MN模鍛液壓機的原同步平衡系統(tǒng)為同步補償系統(tǒng),活動橫梁傾斜度的檢測為變壓器方式連接的自整角機組,控制元件為電壓繼電器,液壓部分的主控元件為電液換向閥。為使每次加壓結(jié)束后同步缸各腔具有相同的基準(zhǔn)壓力,設(shè)置了由電磁分配器控制的4個液壓閘閥,基準(zhǔn)壓力由中壓蓄勢器提供,壓力油由徑向柱塞泵供給。 液壓機改造前的同步平衡系統(tǒng)存在如下問題: 1、液壓機不能進行無
? 四柱液壓機軸向柱塞泵的伺服變量機構(gòu),以此機構(gòu)代替圖3-22所示軸向柱塞泵中的手動變量機構(gòu),就成為手動伺服變量泵。其工作原理為:泵輸出的壓力油由通道經(jīng)單向閥a進入 變量結(jié)構(gòu)殼體的下腔d,液壓力作用在變量活塞的下端。當(dāng)與伺服閥閥芯1相連接的拉桿不動時,變量活塞4的上腔g處于封閉狀態(tài),變量活塞不懂,斜盤3在某一相應(yīng)的位置上。當(dāng)使 液壓機拉桿向下移動時,推動閥芯1一起向下移動,d腔的壓力油
在四柱油壓機液壓系統(tǒng)中,所有部件之間都要用管路連接起來,實現(xiàn)工作介質(zhì)在彼此之間的輸送和流 動。管路包括管子(油管〉和管件(管接頭、法蘭等)。 管路由于各自具有不同的功能,因此有不同的名稱。 ①工作管路:壓力管路、吸油管路、回油管路。 ②非工作管路:泄漏管路、先導(dǎo)管路。 工作管路傳輸與能量轉(zhuǎn)換有關(guān)的油。吸油管路將油從油箱傳送至泵;壓力管路將處于壓力下 的油從泵傳輸至執(zhí)行元件工作;回油管路是油中液壓
公司名: 東莞銀通公司
聯(lián)系人: 白芹
電 話: 0769-8456321
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