詞條
詞條說(shuō)明
液壓缸活塞桿該怎么修復(fù)? 液壓缸活塞桿拉傷后,若不及時(shí)處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是,對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù);對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。 拉痕的形成:對(duì)起重機(jī)解體后,發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷,拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接
一、氣液壓力機(jī)設(shè)備特點(diǎn) 1.以壓縮空氣作為動(dòng)力源,高效率且容易操作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,較少維修。 2.沒(méi)有油壓系統(tǒng)待機(jī)時(shí)所產(chǎn)生之噪音,可節(jié)省電力消耗降低生產(chǎn)成本。 3.可根據(jù)不同的產(chǎn)品或模具,任意調(diào)整高度、速度、行程、壓力和沖壓時(shí)間。 4.配有抗轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向棒、導(dǎo)向板,精度高,能適應(yīng)高速精密沖裁。 5.可選用雙手控制或腳踏方式。確保操作人員的人身安全。 6.采用微電腦控制系統(tǒng),模式可選擇手動(dòng)、半自動(dòng)、全自
玖容雙工位伺服液壓系統(tǒng),速度快、負(fù)載剛度大、控制功率大!
伺服液壓系統(tǒng)以高壓液體作為驅(qū)動(dòng)源的伺服系統(tǒng)。液壓伺服系統(tǒng)是由液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng),分為機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)和電氣液壓伺服系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱電液伺服系統(tǒng))兩類。其中,機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)應(yīng)用較早,主要用于飛機(jī)的舵面控制和機(jī)床仿型裝置上。隨著電液伺服閥的出現(xiàn),電液伺服系統(tǒng)在自動(dòng)化領(lǐng)域占有重要位置。很多大功率快速響應(yīng)的位置控制和力控制都應(yīng)用電液伺服系統(tǒng),如飛機(jī)、導(dǎo)彈的舵機(jī)控制系統(tǒng),船舶的舵機(jī)系統(tǒng),
JRG增壓缸設(shè)計(jì)之氣壓學(xué)里的四種壓力
氣液增壓技術(shù)的不斷應(yīng)用,很多的技術(shù)工作者都在不斷創(chuàng)新,力求有較高的突破,今天增壓缸品牌閩臺(tái)玖容就為大家分享JRG增壓缸設(shè)計(jì)時(shí) 需要考慮到的氣壓學(xué)里的四種壓力! 氣壓學(xué)里將壓力歸為以下四類: 1. 大氣壓力:1 atm X 14.7 psi 的海平面; 2. 表壓力:未知壓力與大氣壓力的差; 3. **壓力:大氣壓力與表壓力之和; 4. 真空:**大氣壓力之壓力。 以上就是JRG增壓缸設(shè)計(jì)時(shí)需要用
公司名: 東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
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