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較近,來到我們武漢歌德升級音響的電動車越來越多,理想,特斯拉,還有小鵬P7,以及今天的這輛蔚來ES6。作為國產(chǎn)純電動車的**品牌,蔚來ES6在各個方面都有著出色的表現(xiàn)。前衛(wèi)時尚的外觀,科技感十足的內(nèi)飾,強大的智能配置和寬敞的空間,讓ES6成為高性能電動車里的成員。不過原車音響的品質(zhì)就比較一般了,今天這輛蔚來ES6原車配有7個喇叭單元,都采用了普通的紙盆喇叭,后門甚至都省略了高音,這樣的喇叭肯定無法
在豪華C級車領域,BBA三大德系豪華品牌一直都牢牢占據(jù)著國內(nèi)的市場。其中寶馬品牌旗下的寶馬5系,憑借著時尚精致的外觀,科技豪華的內(nèi)飾,澎湃的動力調(diào)教,深受消費者們的喜愛。 雖然系是運動豪華的代表,不過在原車音響系統(tǒng)上還是有減配的現(xiàn)象發(fā)生。今天這輛到店的寶馬5系,原車不僅缺少了中置,甚至連高音單元都減配了。導致車內(nèi)聲音效果平平?jīng)]有特色,同時層次感也嚴重匱乏。而這位5系的車主對音質(zhì)有著較高的要求,這樣
當前,汽車噪音已成為一種主要的噪音污染,汽車的噪音問題越來越受到人們的關(guān)注和重視,嚴重影響了自己的身心健康和開車環(huán)境。 今天改裝的主角——特斯拉特斯拉MODEL3,特拉斯為一款兩門環(huán)保型電動豪華跑車,其車主覺得車子的噪音非常大,常常覺得頭昏耳鳴,通過與武漢歌德的改裝技師的交流和詳細了解,敲定了以下改裝方案。 在汽車隔音施工過程中隔音和吸音的運用至關(guān)重要,合理運用可以提升整車舒適度,反之會破壞。當聲
日產(chǎn)逍客一直都是日產(chǎn)品牌旗下的銷量主力車型之一。舒適的駕駛感受,**大的車內(nèi)空間和良好的用車體驗,讓逍客成功走進了許多家庭,成為家用SUV領域中的常青樹。這位日產(chǎn)逍客的車主平日里家用出行,使用較多的配置就是音響了。不過,逍客原車的音響系統(tǒng)表現(xiàn)并不出色,原車喇叭采用紙質(zhì)音盆和塑料支架,磁鋼也較小,喇叭播放出來的音質(zhì)效果層次感不分明,音場較為混亂。這樣的音響效果車主自然是無法接受。為了改善車內(nèi)的音響體驗
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