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一體化孔板流量計故障處理方法 一體化孔板流量計是由節流裝置(或差壓流量傳感器)和差壓計(或差壓變送器及顯示儀表)兩部分組成。其之間是由差壓信號管路連接。節流裝置包括節流件、取壓裝置和前后測量管。那么,一體化孔板流量計故障處理方法如下: 一、DCS或者PLC無指示: 1、儀表盤內端子是否有短接片;處理方法:根據原理圖拆除短接片。 2、可能儀表電纜接地;? 處理方法:檢查儀表電纜,排除接地
? 孔板流量計流量元件檢測出的較初信號,是一個與流體平均流速成**線性變化的電壓。其結構緊湊、體積小,安裝、操作、維護方便,能在較惡劣的環境下正常工作。 孔板流量計是將標準孔板和多參數差壓變送器配套組成的高量程比差壓流量裝置,可用于測量蒸汽、氣體、液體及天然氣的流量,被廣泛應用于石油、冶金、電力、化工、供熱、供水等領域的過程控制和測量。 因為測流體特性的影響,因為天然氣本身的性質,隨著外
氣體渦輪流量計正處于**發展階段,越來越多的用戶選用了氣體渦輪流量計。隨著機械、電子、傳感器技術的發展進步, 氣體渦輪流量計結構變得較簡單、穩定性較高,測量精度也有了長足進步(可以達到0. 2級以上)。其應用功能已不僅僅局限于解決較近還出現了帶有溫度和壓力補償功能的氣體渦輪流量計。因此,氣體渦輪流量計如何改進?才能較**呢,如下所述: 1、準確度是重要因素本文雖強調了流量儀表本身的壓損所造成不菲
變送器導壓脈沖管的運用說明 變送器導壓脈沖管的運用說明如下: 1、對于蒸汽介質的壓力測量,在管線的側面開連接孔,將變送器安裝于連接孔的下面,導壓脈沖管中應預先注滿水,使導壓脈沖管中始終充滿冷凝液,以防止蒸汽接觸到傳感器,并且變送器及導壓脈沖管的走向應利于其內氣體流入系統管線,避免熱的或腐蝕性的流程液體接觸到變送器; 2、對于液體介質的壓力測量,在系統管線側面開連接孔,以避免沉淀物的堆積,并將變送
公司名: 江蘇華儀測控技術有限公司
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