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鋼襯四氟管道的表面因為引入了羥基、羰基和不飽和鍵等極性基團,而這些基團能使表面能增大,接觸角變小,潤濕性提高,由難粘變為可粘。下面就具體介紹下鋼襯四氟管道的粘接步驟: 1、將一定量的金屬鈉加入到四氫呋喃與萘的溶液中,其中金屬鈉的質量分數控制在3%-5%,在室溫下攪拌約2h,直至溶液顏色呈現深褐色或黑色即可。 2、將待處理的PTFE工件浸入到該溶液中約5-10min,取出再用丙酮溶液浸泡3-5 mi
四氟波紋管和不銹鋼金屬軟管作用相似,外觀組織細密,無機械雜質強度高,具有優良的化學穩定性,耐腐蝕、密封性、自潤滑不粘性、電絕緣性和優良的抗老化能力,可在-60~250℃長期使用,具有可靠優良的耐腐蝕性,用于輸送高溫下的強腐蝕介質。 廣泛應用于化工、機械、電子、電器、**、航天、管道、石油、紡機、電絕緣、環保等經濟領域。 優點 1.耐高溫、耐腐蝕、耐高壓 由于本產品采用特制高檔聚四氟乙烯軟管、耐高溫
四氟補償器的管道支架,其設計的方式對管道乃至系統的安全使用具有重要作用。常用的支架可分為固定支架、導向支架和滑動托架等,四氟補償器主要使用的是固定支架和導向支架。 四氟補償器的固定支架的作用是將管線分段、設置固定點、確保四氟補償器在兩個固定支架之間的管段內正常工作。四氟補償器的固定支架又分為主固定支架和此固定支架。 承受管線內壓力產生的盲板推力作用的支架為主固定支架,一般設置在管道的盲端、彎頭處、
四氟軟管內管非常硬,曾經開裂。構成這種情況的緣由是高溫容易使內管的塑化劑析出,這是一種能使四氟管柔軟可具有塑性的物質。夾帶氣體的油液能使內管發作氧化。發作在橡膠制品上的這種氧化反響能使其硬化。 四氟軟管價格 氧氣和高溫,就會大大加速軟管內管的硬化。發作在內管內部的氣蝕現象也有相同的作用。四氟管管壁的內外層均為耐油橡膠,中間為穿插編織鋼絲或纏繞鋼絲。質量差的膠管會呈現:膠管壁厚薄不均,鋼絲編織過緊
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