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詞條說明
學車難是那些常常排隊等個七八個小時,也摸不上幾分鐘汽車的學員的難題,而假如你想從中賺錢,就要設法解決這個問題。讓那些排隊的人少等待,讓他們錢包里的錢,心甘情愿的交到你的口袋。有辦法嗎?真有。 學員的時間是大家的錢:學員掏了幾千塊,差不多一兩個月的工資,為什么等?因為人多,車少,場地少,教練少。所以需要有一個不限場地,不限車位,教練貼身指導的駕訓場所。學車之星模擬器汽車模擬器就是為了解決學車難的問題
當前,在中國駕考儼然成為不少人的一塊心病和一場夢魘,有人感慨甚至比*都還要倍受煎熬和折磨。據了解,新駕考的一些項目難度明顯**以前,駕考越來越規范,標準越來越高。有些要求別說是新手,有時候就是老司機也做不到。曾有一位全國良好教練員這樣評論時下的駕考:“現在的科二、科三評判標準刁鉆古怪,從大街上拉100個的士司機去考試,至少要掉下99個。” 但是問題總有解決的方法,而解決新駕考難題的方法就是學車之
近日,長沙市*二駕考中心迎來了一批不同的“考生”,他們不是學員,而是已經**駕照,有不同駕齡的老司機。據報道,參加活動的駕駛員代表通過長沙交*方網絡和微博微信報名,共有15位代表參加。活動現場,駕駛員代表分為兩組分別體驗科目二和科目三考試。兩個科目體驗中分別有一位代表合格,卻無一人全部通過所有科目。老師傅遇到新問題束手無策,說明問題棘手;老司機駕考無一例外“掛科”,折射出了駕考之難。 駕考之難,
如今,新駕考之“難”,難倒了投機取巧者,它必將提高司機的駕駛技術。如此一來,駕車時的安全系數得到了提高,自己和他人的生命財產安全也有了**,對個人、對家庭、對社會都是一件大好事,應該理解和支持。 但是倒樁倒得再好,理論背得再熟,自己駕車開上車流滾滾的大馬路,表現也不一定好。這就要求學員**理論聯系實際,多學多練。而另一方面,當前各地駕校大多都是人多車少,學員的練習環境不容樂觀。為改變我國汽車駕駛教
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