冷庫常見事故以及導致事故的原因分析

時間：2021-04-23作者：山東粵安化工有限公司瀏覽：297

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  詞條說明

• 氟利昂制冷劑和氨制冷劑哪個更好？

  自從上海的某個冷庫企業發生的氨氣泄漏事故之后，安全問題牽動了每一個用戶的心，為了能夠避免類似事故的再次發生，國內各大冷庫建造企業也紛紛開始進行氨制冷劑和制冷劑的改進工作。那么，為廣大的用戶而言，其在使用制冷劑和氨制冷劑的時候，必然會忍不住想要制冷劑和氨制冷劑哪個較好？制冷劑和氨制冷劑哪個較好？關于這個問題，庫華制冷*將會帶你的用戶來進行一番詳細的對比。氨制冷系統，顧名思義

• 天氣炎熱汽車加氟利昂的方法

  汽車空調加氟方法有兩種：一種是高壓端加注，適合經過檢漏、抽真空后的加注，注意這種方法必須不能打開壓縮機，發動機在停轉下，且制冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加注，加注的是氣體，特點是加注速度慢，通常適用于補充制冷劑的情況下使用。1，打開引擎蓋，空調都有 高低壓兩個管路，一般 低壓管路粗，高壓管路細。要從低壓管充進去。2，連接上 充氟表 和 冷媒，注意一定要把開瓶器關閉狀態。3，然后徐徐緩慢打開開瓶器

• F22制冷劑氟利昂詳細說明及用途

  F22制冷劑在常溫下為無色，近似無味的氣體，不燃燒、不爆炸、無腐蝕，但仍然是安全的制冷劑，安全分類為A1；加壓可液化為無色透明的液體。F22的化學穩定性和熱穩定性均很高，特別是在沒有水份存在的情況下，在200℃以下與一般金屬不起反應。在水存在時，僅與堿緩慢起作用。但在高溫下會發生裂解。F22是一種低溫制冷劑，可得到-80℃的制冷溫度。用于往復式壓縮機，使用于家用空調、中央空調、移動空調、熱泵

• 制冷機組出現故障了該怎么解決，方法如下

  制冷機組的故障，很多都是壓縮機的問題，針對制冷機組故障的不同問題，進行分析，決定如何進行合理的制冷機組故障的解決，下面詳細介紹一下制冷設備容易出現的故障問題。一、冷庫溫度降不下來的故障分析處理冷庫庫溫過高，經檢查發現，兩庫溫度只有-4℃～0℃，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態。壓縮機啟動比較頻繁，轉換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉，而回氣管上卻有很厚的結霜。進人這兩個庫檢查發現，蒸發盤管上均結有很