手機(jī)支付運(yùn)用停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)能給車友帶來什么體驗(yàn)

時(shí)間：2016-11-11作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：103

深圳市德立達(dá)科技有限公司專注于停車場(chǎng)系統(tǒng),德立達(dá),車牌識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 如何對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)

  隨著越來越多的人群對(duì)車的使用，停車場(chǎng)也就成為了香饃饃了，眾所周知每種產(chǎn)品都有其壽命可言，如果不加以保養(yǎng)的話，很容易在不適當(dāng)?shù)臅r(shí)候出現(xiàn)故障，停車場(chǎng)也一樣。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮涌來，雖說停車場(chǎng)系統(tǒng)得到了一定的改善，但還是不能忽略其保養(yǎng)，那么如何對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)呢? 日常保養(yǎng)中，我們應(yīng)該注意這些： 1、每月檢查一次緊固件是否有松動(dòng)和脫落并及時(shí)緊固。螺絲松動(dòng)很容易道閘道閘升降不到位，以及其他的故

• 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)云平臺(tái)管理時(shí)代已然騰“云”而來

  近幾年，停車場(chǎng)車牌識(shí)別逐漸發(fā)展成熟，對(duì)傳統(tǒng)的停車場(chǎng)一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。而車牌識(shí)別技術(shù)加入停車場(chǎng)衍生出來的就是停車云平臺(tái)，云平臺(tái)管理系統(tǒng)出現(xiàn)的出現(xiàn)，打破單個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場(chǎng)在同一平臺(tái)上集中統(tǒng)一管理，是一個(gè)專注用戶體驗(yàn)的生態(tài)系統(tǒng)。 相對(duì)一卡通，車牌識(shí)別有著明顯的優(yōu)勢(shì)。首先，一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高，目前，國(guó)內(nèi)汽車年銷量已**過3300萬量，每一輛汽車都有可能配置到至少一

• 為什么物業(yè)都想把傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)換成車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)

  隨著科技的發(fā)展，人們生活水平的提高，很多人對(duì)物質(zhì)文化的需求也在不斷的提高，同時(shí)也對(duì)智能化的生活要求也將變得越來越高，智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)也就大大增加了人們對(duì)其的喜愛，目前很多地方的停車場(chǎng)都有刷卡系統(tǒng)開始升級(jí)改造為車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，那為什么物業(yè)都想把傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)換成車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)呢?其優(yōu)點(diǎn)在哪? 傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)一般有以下幾點(diǎn)缺點(diǎn)： 1、傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式，

• 德立達(dá)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)帶你玩轉(zhuǎn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”

  隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，大多數(shù)行業(yè)都引進(jìn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念，安防市場(chǎng)也不落后，尤其在這“停車難”的問題上，“互聯(lián)網(wǎng)+停車”就逐漸走入了人們的視線。隨著創(chuàng)業(yè)者們的不斷摸索和創(chuàng)新，和互聯(lián)網(wǎng)滲入停車相關(guān)的方方面面，與此同時(shí)，也誕生了幾種“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的停車模式。那么，面對(duì)如此競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)烈的市場(chǎng)，怎么才能不被淘汰呢?那就跟著德立達(dá)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，來帶你玩轉(zhuǎn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”吧。 “互聯(lián)網(wǎng)+停車”主要有四種類