當傳感器遇上互聯網-我們后半生必定很不一樣

時間：2017-07-28作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：74

深圳必優傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 低頻低震級加速度傳感器在鐵路上的應用-必優傳感

  鐵路是人類發明的首項公共交通工具，在十九世紀初期便在英國出現。直至二十世紀初發明汽車，鐵路一向是陸上運輸的主力。隨著高速鐵路飛速發展，在時速**過350km／h的高速鐵路線路上，列車的測速定位問題顯得越來越重要。測速和定位的精度從根本上制約著高速鐵路列車運行中自動控制系統的控制精度。為確保列車運行安全，并充分發揮運輸效能，只有時刻掌握高速列車運行的即時速度和位置，才能確保列車的正點到達和安全運行。

• MEMS壓力傳感器的原理及應用-必優傳感

  目前的MEMS壓力傳感器有硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器，兩者都是在硅片上生成的微機械電子傳感器。 硅壓阻式壓力傳感器是采用高精密半導體電阻應變片組成惠斯頓電橋作為力電變換測量電路的，具有較高的測量精度、較低的功耗和較低的成本。惠斯頓電橋的壓阻式傳感器，如無壓力變化，其輸出為零，幾乎不耗電。其電原理。硅壓阻式壓力傳感器其應變片電橋的光刻版本。 MEMS硅壓阻式壓力傳感器采用周邊固定的圓形應

• 霍尼韋爾傳感器在電動自行車行業的應用-必優傳感

  電動自行車經過多年的發展，從市場情況來看，兩輪電動自行車的產品功能已趨于完善，電動自行車控制技術也逐步成熟。市場的變化也在反映著需求的變化，電動自行車市場慢慢發展出了一些新的產品市場，兩輪車在城市里多以短途代步為主；三輪車在農村，則往往以載物為主，載點東西比較實用。為追求舒適性，部分地區尤其是山東地區出現了四輪車或小型電動車，由于其價格便宜，受到了市場的歡迎。 近兩年來，出現了一些所謂的“智能自行

• 機器人動力學控制用的新型柔性力力矩傳感器

  柔順運動控制用的“柔性力力矩傳感器”：一些研究表明這種傳感器有可能從傳感器反饋方面去實現力位置混合控制的柔順運動，并能以示教再現的方式實現過去難以實現的所謂“直覺式”柔順運動過程。 基本結構 六維力傳感器與空間鼠標中的光電式六自由度空間位置測量系統相連接光電式空間位置測 量系統由中心部光源與外圓周三橫三豎共六個器件以彈性件相連。 功能與使用 六維力傳感器可以檢出工作時的受力信息，而具有一定柔性光電