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不容忽視的船舶火災——智能光電預警系統在船舶上的應用


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  • 維護海洋權益,守護邊境安全-“夜通航”邊海防智能監控系統

    邊海防是*的重要組成部分,而中國是世界上邊海防情況較復雜的國家。近年來,我國出入境人流量不斷上升,走私偷渡等犯罪活動也日益嚴重,加上邊境地區旅游、開礦、非法采挖的人員活動日益增多,維護邊境沿海地區安全和穩定的任務越來越繁重。因此,邊海防部門對監控系統的距離需求越來越遠、功能越來越強大。針對邊海防監控的重要地段,需采用動態監測管理,而數字化、網絡化、智能化的高新遠程監控技術,是新時代邊海防監控管理

  • 熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統榮獲高品證書

    熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統榮獲高品證書 日前,廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統、船用夜視儀之后,我司*的產品再一次獲得的《廣東省**產品證書》。 水上搜救系統被認定為**產品,有效期為三年。水上搜救系統為我司主打船舶監控類產品之一,已經獲得多項實用型**以及計算機軟件著作證書。 “夜通航”水上搜救系統又稱水上生命探測儀,整合多個行業中良好的光電一體化技術,

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    為何要制定休漁期?休漁,是為了讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長時間,避免人類過度捕撈造成魚類絕種,每年5月1日至8月16日我國大部分海域將實施伏季休漁期。 伏季休漁期內非法捕撈問題當前在沿海地區屢禁難止,這與我國管轄的海岸線長、海域面積廣、港口與碼頭多、漁政執法人員不足,執法硬件設施不足、漁民違法成本較低、受經濟利益誘惑較大等情況相關。 休漁期存在哪些違法偷捕魚現象 (1)有些人為了**冒險出海,

  • 讓船舶航行更安全,“夜通航”做得到

    讓船舶航行較安全,“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道,閩臺臺北港區內9日晚間近9時發生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區及新北警消獲報搶救起1人,無呼吸心跳送醫急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時,疑不慎撞翻“永華6號”的引水船,導致59歲及29歲的2名船員落水,港區警消獲報搶救并請新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員

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