航運(yùn)業(yè)發(fā)展安全**-“夜通航”船用高清紅外高速球

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：46

廣州恒威電子科技有限公司專注于激光攝像機(jī),船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣州恒威海域海水養(yǎng)殖、海洋牧場(chǎng)防盜監(jiān)控方案

  一、前言 海岸線是海洋和陸地的分界線，我國(guó)的島嶼岸線長(zhǎng)約14247公里，海岸線總長(zhǎng)度**過(guò)32600公里，橫跨22個(gè)緯度帶。如果按向陸地延伸10海里和向海伸展10海里等深線計(jì)算，海岸帶面積約占全國(guó)總面積的13%。全國(guó)40%的人口和60%的國(guó)民生產(chǎn)總產(chǎn)值(GDP)集中在這一地區(qū)。我國(guó)作為一個(gè)海洋資源豐富的國(guó)家，如何合理利用以及管理好海洋資源是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。 海洋為人類發(fā)展提供了大量的資源，提供了

• “夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開(kāi)黑夜，守護(hù)船舶夜航

  黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來(lái)很大的限制，同時(shí)也給船舶夜間動(dòng)態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見(jiàn)度低，造成船舶夜間航行及瞭望、陸標(biāo)定位困難等，從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。 船舶互撞，碰到橋梁、礁石、浮標(biāo)和其他漂浮物，這都有可能導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損或沉沒(méi)，或較有甚者，將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶基本配備了雷達(dá)和其他導(dǎo)航設(shè)備，能一定程度地避免這些危險(xiǎn)，但船用高清微光夜視儀可實(shí)現(xiàn)船舶夜間24小時(shí)全彩

• 學(xué)校開(kāi)學(xué)前的硬核防疫——熱成像測(cè)溫儀

  學(xué)校開(kāi)學(xué)前的硬核防疫——熱成像測(cè)溫儀 為有效防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，防止學(xué)校（幼兒園）因開(kāi)學(xué)人員聚集增大傳染風(fēng)險(xiǎn)，確保師生生命安全和身體健康，根據(jù)**和自治區(qū)黨委關(guān)于疫情防控工作的較新要求，各地決定推遲各級(jí)各類學(xué)校（幼兒園）2020年春季學(xué)期開(kāi)學(xué)時(shí)間，具體開(kāi)學(xué)日期根據(jù)疫情防控情況另行通知。 以“堅(jiān)決阻斷疫情進(jìn)校園，確保師生不被感染”為前提和目標(biāo)。科學(xué)制定開(kāi)學(xué)前后疫情防控措施，實(shí)行防控任務(wù)

• 船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

  船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時(shí)，收到冷面的影響，氣溫下降，當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài)，過(guò)剩的那部分水汽就會(huì)凝結(jié)出來(lái)，這種霧成為平流霧。 海霧無(wú)聲無(wú)息，不像臺(tái)風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對(duì)船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因?yàn)楹ｌF耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。 近日，惠來(lái)轄區(qū)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于