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超聲霧化是利用超聲能量使液體在氣相中形成微細霧滴的過程,即在振動的液體表面產生超聲波,由振幅所構成的振峰把液滴從表面分離并破碎。隨著超聲波頻率增加,霧化液滴越來越細,一般在超聲波的振動頻率作用下,可獲得微細的液滴。超聲霧化器分為兩大類:流體動力型和電聲換能型。電聲換能器型超聲霧化利用換能器將高頻電磁振蕩轉化為液體的機械振蕩,使液體破碎成霧。在這過程中,功率放大器放大電壓激勵,驅動超聲換能器。另一種
隨著**對環境保護和節能減排的重視,新能源汽車正逐漸成為汽車市場的主流。而功率放大器作為電子控制系統中的關鍵部件之一,也扮演著越來越重要的角色。那么,功率放大器在新能源汽車上的應用有哪些呢?圖:新能源汽車一、電動機驅動系統電動汽車的驅動系統主要由電機和電控系統組成,其中電機需要一個功率放大器來產生足夠的電流和電壓來驅動車輪。傳統的汽車發動機通過燃油燃燒來產生動力,而電動汽車則需要一個的電機來實現類
磁性材料是一種用途非常廣泛的基礎信息功能材料,軟磁材料為磁性材料中種類較多、應用范圍較廣的材料之一。軟磁材料被廣泛應用于電力工業和電子工業中。在電力工業中軟磁材料貫穿著電能的產生、傳輸到利用,起著能量轉換的作用;在電子工業中軟磁材料則起著信息的變換、傳遞及存儲等作用"。軟磁材料具有四“高”四“低”的基本特點,即高飽和磁通密度、高磁導率、高電阻率、高的穩定性和低矯頑力、低磁損耗、低磁致伸縮系數、低的
?隨著現代科學技術的飛速發展,我國航空航天產品也日新月異,產品的較新換代對電纜的質量要求也越來越高,隨著產品的批量生產,對電纜需求的數量也與日俱增。對電纜的檢測和維護的工作量和精確度也就越來越高。多年來,受技術限制,電纜檢測都是依靠人工進行,工作繁瑣,檢測精度低。目前國內的航天電纜檢測基本上采用傳統方法:萬用表和**測量儀器。比如一個船艙的電纜檢測大約要四個小時左右。并且,在人工檢測過程
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