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ATA-P系列功率放大器——在壓電陶瓷疊堆中的應(yīng)用
ATA-P系列功率放大器——在壓電陶瓷疊堆中的應(yīng)用 壓電疊堆:將若干片壓電陶瓷片使用物理串聯(lián),電學(xué)并聯(lián)或者串聯(lián)連接的負載,稱之為壓電疊堆。可用于微觀定位、閥門控制、減震及聲波的產(chǎn)生等領(lǐng)域。 壓電陶瓷片:壓電陶瓷片是利用其材料在機械應(yīng)力作用下,引起內(nèi)部正負電荷中心相對位移而發(fā)生較化,導(dǎo)致材料兩端表面出現(xiàn)符號相反的束縛電荷即壓電效應(yīng)而制作。是一種能夠?qū)C械能和電能互相轉(zhuǎn)換的信息功能陶瓷材料。 疊堆壓電
功率信號源是指可以提供一定功率輸出的信號源裝置,常用于實驗室、測試儀器、通信設(shè)備等領(lǐng)域。功率信號源的性能參數(shù)對于評估其工作質(zhì)量和適用范圍非常重要。下面是功率信號源的一些常見指標參數(shù)。功率輸出是衡量功率信號源性能的重要參數(shù)。功率輸出指的是信號源能夠提供的有效功率水平,通常以單位為瓦特(W)表示。功率輸出的大小直接影響著信號源的應(yīng)用范圍,越高的功率輸出意味著信號源可以驅(qū)動大的負載或提供強的信號強度。頻
ATX-3000線束測試儀:汽車線束線纜常見故障及線束線纜測試儀具體應(yīng)用
絕大多少在主機廠工作的線束工程師都耗費了很大的精力在修車上,也就是檢測線束到底有沒有問題。這里給大家分享一下這方面的內(nèi)容。1.常見的線束線纜故障及原因常見的汽車線束線纜故障有:插接件接觸不好、導(dǎo)線之間發(fā)生短路、斷路、搭接等。引起汽車線束線纜故障的主要原因有以下幾個方面:(1)自然因素線束使用期限**長,電線發(fā)生老化,絕緣層遭到破壞,機械強度不達標,致使電路之間發(fā)生短路、斷路及搭塔,燒壞線束。電氣設(shè)備
高壓功率放大器在壓電材料粘滯阻尼器中阻尼液黏度監(jiān)測的應(yīng)用
實驗名稱:基于壓電材料的粘滯阻尼器中阻尼液黏度監(jiān)測研究方向:生物學(xué)實驗內(nèi)容:通過施加電壓在粘滯阻尼器正負極,觀察傳感器發(fā)出的電信號。測試目的:通過加壓之后的阻尼液的時域圖,判斷壓力波信號直接沿試件內(nèi)壁傳播對實驗的干擾測試設(shè)備:信號發(fā)生器,ATA-2021B功率放大器,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),筆記本電腦,粘滯阻尼器。實驗過程:實驗方法:如上圖所示采用兩個壓電陶瓷傳感器,一個作為驅(qū)動器,另一個作為傳感器。由任意
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