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一、指代不同1、榫槽面法蘭:是由一榫槽面和一槽面配合組成,墊片置于槽內。2、凹凸面法蘭:安裝易于對中,有效防止墊片被擠出,但寬度較大,故需較大的螺栓預緊力,法蘭尺寸也較大。二、優缺點不同1、榫槽面法蘭:在槽中不會被擠出,壓緊面積最小(只有平面法蘭和凹凸面法蘭的52-68%),墊片受力均勻。2、凹凸面法蘭:凹凸面法蘭,結構簡單,加工方便,裝卸容易,易于防腐襯里。三、適用范圍不同1、榫槽面法蘭:墊片與
柔性卡箍接頭,采用鑄造方式制造,密封圈再內部 。KRHD型柔性卡箍又名對開式伸縮接頭,是一種管道連接,性能可靠,安裝簡便的產品。在低壓時,靠密封圈的彈性變形,達到密封的目的;在壓力增加時,通過介質作用在密封圈上,起到自密封的作用,并在中間留有間隙來補償管道因熱脹冷縮而產生的位移和曲撓。按連接方式區分,可分為免焊接型卡箍式接頭,和焊接型卡箍接頭以及法蘭型卡箍接頭. 1.KRHD型焊接式柔性卡箍由外卡
卷制法蘭是用中板割成板條,然后卷制成圓焊接接口之后采用壓平處理的工藝來進行加工的。卷制有冷卷與熱卷之分的。加工成圓圈之后,再加工水線,螺栓孔、止口等工序。這樣一般為大型法蘭,一次成型最大可以做到7米的。生產工藝主要分為鍛造、鑄造、割制、卷制這四種。鑄造法蘭和鍛造法蘭鑄造出來的法蘭,毛坯形狀尺寸準確,加工量小,成本低,但有鑄造缺陷(氣孔.裂紋.夾雜);鑄件內部組織流線型較差(如果是切削件,流線型更差
鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性,一般情況是傾斜的連接構件,常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用,具有經濟性、環保性等特征。簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端。鋼支撐主要規
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