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詞條說明
肉眼鑒定中,優質膨潤土呈純白色,一般也有灰色或沒黃白色的,常因吸水或含有雜質而呈淡綠、淡青、玫瑰紅等顏色。風干后仍為純白色、灰色或淺黃白色。用手掰開后斷面不平整,而呈凍膠狀。有油脂光澤,手觸有滑感。能吸水膨脹,好的可成為膠體狀。若經長期風干水分散失后,又可變成松散狀。膨潤土因有強烈的離子交換力,所以能吸附或吸收各種顏色。把它與油脂混合,可使油脂較加滑潤。它的微細粉末加水的懸浮液,分散(散度)很好
1、 單向拉伸塑料土工格柵:以聚丙烯(PP)或高密度聚乙烯(HDPE)為 原材料,經融熔擠壓成薄板,再經沖孔,然后縱向拉伸而成的土工格柵。具有以下特能特點: ① 高分子定向線性整體性結構,具有高抗拉強度和剛性,形成承載和擴散連鎖系統。 ② 在長期持續荷載作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度**其他材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。 2、雙向拉伸塑料土工格柵:以聚丙烯(PP)或
固廢處理就是對工業生產中產生的固體廢棄物進行處理。 此外,固廢還包括一些有較大危害性的不能排入水中的液態廢物和不能排入大氣的置于容器中的氣態物質,及從廢水、廢氣分離出來的固體顆粒。根據固廢的產生源和對環境的危害程度可以將其分為三類:工業廢物(包括一般廢物和危險廢物)、城市垃圾和農業廢物。 通常,固廢處理是指用物理、化學、生物、物化及生化方法把固體廢物轉化為適于運輸、貯存、利用或處置的過程。固體廢
任何事物如果長時間承受來自外界的壓力就會,早早結束服役期。舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內出現應力集中就會出現“裂縫”,長時間以后原本平坦的路面‘支離破碎’,從而影響到道路的穩定和使用壽命。那么,該如何來減少裂縫的發生呢?無數實踐案例證實,土工格柵的應用在公路瀝青養護工程中,有效減少裂縫的發生,防止和控制反射裂縫。在實際施工中為了協調拼接路基的變形,均化荷載,減少新老
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