路德工程材料將繼續(xù)為您提供較加全面的土工格柵產(chǎn)品

時(shí)間：2016-09-17作者：泰安路德工程材料有限公司瀏覽：174

泰安路德工程材料有限公司專注于單向土工格柵,雙向土工格柵,經(jīng)編土工格柵,鋼塑土工格柵等

• 詞條

  詞條說明

• 獨(dú)特的經(jīng)編織造工藝使玻纖格柵質(zhì)量更好

  玻纖格柵產(chǎn)品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用*特的經(jīng)編織造工藝編織，經(jīng)特殊膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。可有效改善道路結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生，提高道路的使用壽命，并可降低造價(jià)，提高施工質(zhì)量。 采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓膠處理而成，在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎(chǔ)上，使格柵和接觸面層緊密結(jié)合在一起，具有施工方便、攤鋪平整等特點(diǎn)，尤其適用于公路建設(shè)、路面

• 路德工程材料將繼續(xù)為您提供更加全面的土工格柵產(chǎn)品

  工程建設(shè)是當(dāng)今社會發(fā)展的主題，所以說，我們土工材料生產(chǎn)企業(yè)成為了工程建設(shè)的重要的企業(yè)，我們公司所提供的單向格柵被客戶廣泛使用，單向格柵在道路施工中存在居高的地位。 在道路兩邊護(hù)坡，采用單向格柵結(jié)合噴錨混凝土施工方法，可節(jié)省30-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上。 在高速公路建設(shè)施工中，采用雙向拉伸單向格柵，避免采用費(fèi)用高的開挖和換路基的整治方法，就能控制土壤負(fù)荷力，在道路工程中的軟土路基加

• 短纖土工布對自身進(jìn)行不斷的研究與改善

  在近幾年多種行業(yè)競爭日益激烈的形勢下，對于一種產(chǎn)品的生產(chǎn)，要想能夠獲得進(jìn)一步的發(fā)展與應(yīng)用，便需要對其產(chǎn)品自身進(jìn)行不斷的研究與改善，對于短纖土工布產(chǎn)品而言也是如此。 作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家之一，多年來專業(yè)從事于短纖土工布等相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)及供應(yīng)，在目前來看可廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機(jī)場、運(yùn)動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等領(lǐng)域，起到隔離，過濾、排水、加筋、防護(hù)、封閉等作用。為了進(jìn)一步增強(qiáng)用戶

• 關(guān)于玻纖土工格柵的作用不容小覷

  玻纖土工格柵的作用用于加固路面來解決瀝青路面*凹陷，已經(jīng)被得到廣泛應(yīng)用，也受到許多客戶們的喜愛，輕松解決道路障礙。 瀝青路面經(jīng)常由于來往車輛的碾壓產(chǎn)生豎向剪切位移，這使得路面要長時(shí)間大范圍承受兩種應(yīng)力的折磨，前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。 玻纖土工格柵作為一種很堅(jiān)硬的材質(zhì)，將其作為夾層，能夠抑制應(yīng)力，釋放應(yīng)變，