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全聯冶金商會常務副秘書長王連忠在12月7日舉行的2018中國鋼鐵產業鏈發展高峰論壇暨中聯鋼年會上表示,明年初鋼材供求缺口或達1000萬噸,預計明年初鋼鐵價格將適當上揚。 據王連忠介紹,較近冶金商會對秋冬季限產的影響和明年供求市場走勢進行了研究分析。秋冬限產區可能減少5000萬噸,其他地區增產1000噸, 對鋼市的影響大約是4000萬噸。在此背景下,明年1~3月份都陸續有不同的缺口,這幾個月合計可
冬季歷來是鋼鐵行業的傳統淡季。但是,今年冬天,鋼材市場一點都不冷,需求一點都不淡。進入11月份,特別是11月中下旬以來,鋼材價格保持了強勁的上漲勢頭。中國鋼鐵工業協會公布的數據顯示,11月27日~12月1日,中國鋼材價格指數(CSPI)為121.23點,環比上漲2.57點,漲幅為2.16%。其中,高速線材價格為4645元/噸,周環比上漲190元/噸;螺紋鋼價格為4480元/噸,周環比上漲194元
據分析,在建筑鋼市場上,價格大幅上漲。上海、杭州、濟南等地噸價一周上漲10元至230元。從上海等地可以看到,螺紋鋼期貨市場大幅走強,現貨鋼價積極跟漲,庫存下降,商家和鋼廠挺價意愿較強。到了周后期,價格漲幅稍有回落,但總體漲勢還是較為強盛。 在板材市場上,價格總體上行。熱軋板卷價格小幅上漲,上海、廣州、京津冀等地噸價一周上漲20元至110元;僅太原、烏魯木齊市場價格略有下跌。目前熱卷整 體的資源量
而近期原本非常堅挺,甚至可以說總是逆勢拉漲的鋼廠也已經經不住市場一再下跌,永鋒自月中的螺紋指導價4600至今4140,萊鋼廠價也是以百元為單 位下調。年末資金壓力下,貿易商、代理商均以出貨為主,而鋼廠的放量也給了市場低位競爭的機會,前段時間大量流入的東北部資源競爭力被削弱,大家回歸訂購 本地鋼材。且目前來看山東北部已被冷空氣包圍,除**項目外,工地幾乎停工,就拿目前在實行重污染天氣應對工作方案的萊
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