詞條
詞條說(shuō)明
混凝土路面在尚未具備足夠的強(qiáng)度時(shí),如果水分過(guò)早的蒸發(fā)就會(huì)產(chǎn)生較大的收縮變形,出現(xiàn)干縮裂縫。所以混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護(hù)非常重要,混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),干硬性混凝土應(yīng)于澆筑完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)**加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間,防止表面水分蒸發(fā)?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)。具體方法介紹如下: 一、自然養(yǎng)護(hù)法 自然養(yǎng)護(hù)法是較常用的一種養(yǎng)護(hù)方
? 村村通公路給貴州農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了很多好處,但使用多年,后續(xù)道路問(wèn)題也不斷涌現(xiàn),水泥路面破損問(wèn)題顯現(xiàn)較多。? ? 由于混凝土強(qiáng)度不夠,雨水腐蝕,導(dǎo)致貴州一些村道有大面積斷板,起砂的情況,露石子的也非常多,行車顛簸,普通水泥修補(bǔ)粘結(jié)力差,沒(méi)有辦法在原病害進(jìn)行維修,新型復(fù)合**修補(bǔ)材料搶修寶BC薄層,能夠一次性治理這類露石子、起砂、麻面的淺表層混凝土病害。湖北農(nóng)村公路
1.破碎板塊修補(bǔ) 采取換板方式處理水泥混凝土路面嚴(yán)重破碎板,即挖除整塊破碎板,然后澆筑水泥混凝土,板厚與原面板厚度一致,但一般不宜小于24cm,否則可采用鋼筋混凝土進(jìn)行修復(fù)。板角斷裂等破損采用局部修補(bǔ)方式,即對(duì)板角斷裂的部分漸除成正方形或矩形,在原板壁上加裝傳力桿后,在鑿除位置澆筑混凝土。其具體工藝流程為:板塊破碎、鑿除—>基底清理—>補(bǔ)設(shè)拉桿、傳力桿—>混凝土拌和及運(yùn)輸—>鋼筋網(wǎng)制作—>混凝土澆
? 橋梁伸縮縫的混凝土病害如裂縫、破碎等都會(huì)影響橋梁的壽命,南京高速公路養(yǎng)護(hù)科,為了提高施工養(yǎng)護(hù)效率,縮短施工養(yǎng)護(hù)時(shí)間,決定選用新型路橋**修補(bǔ)材料——搶修寶RT-1**修補(bǔ)材料進(jìn)行搶修出現(xiàn)的橋梁伸縮縫破損病害。 ? ? ? ? 橋梁伸縮縫維修是一項(xiàng)繁雜的工作,修補(bǔ)難度大,技術(shù)要求熟練,要求修補(bǔ)材料質(zhì)量好,開通時(shí)間快,后期耐久牢固。西安瑞泰新材料
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