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近兩年,北京市通州區通過海綿化改造,大大提升居民了生活品質,光大生態帶您一探究竟。 “小雨不積水、大雨不內澇、水體不黑臭、熱島有緩解。”這樣的海綿城市建設愿景,已經漸漸在通州19.36平方公里的試點區域內成為現實。經過兩年多的建設,已有37個項目完成了海綿化改造,在一定程度上減輕了內澇風險,涵養水源。此外,還有42個項目正在建設,55個項目預計今年啟動建設。 海綿化改造 **七成雨水可就地消納 提起
當你騎行在城市綠道上,當你漫步在園林步道上、當你把車停在彩色的露天停車場路面上…… 你會發現這種路面不僅帶有顏色、圖案豐富,下雨天還能將水滲入到地下。這就是彩色透水路面,也被稱為彩色透水混凝土,彩色透水砼等。那么,關于彩色透水路面你了解多少? 近年來,隨著國家大力推行海綿城市建設,即城市能夠像海綿一樣,在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存
隨著國家大力推行海綿城市建設,“透水混凝土”廣泛應用于我們身邊的各個角落。有很多人覺得透水混凝土把水直接滲入地下,會使路基塌陷造成路面下沉。其實,透水混凝土路面也有自己的排水系統。今天,光大生態帶大家了解一下透水混凝土路面排水系統設計。 透水混凝土路面的排水方式 透水混凝土路面的排水,分表面排水和透水混凝土路面下的基層排水兩種方式。透水混凝土路面表面排水的設計可參照《城鎮道路工程施工及質量驗收規范
透水地坪路面作為低影響開發措施之一,可以達到補充地下水資源;減少路面徑流,預防城市內澇的發生;透水地坪還能夠對雨水起到凈化作用,達到減輕河道水體污染等目的。 那么,透水地坪路面結構常說的全透和半透水是什么?光大生態帶您了解一下。 將透水性混合料直接攤鋪在路基上,經壓實、養護等工藝構筑而成的路面即為透水混凝土路面。透水性混凝土路基應穩定、均質,以保證雨水能夠順利滲透。 與傳統的封閉性路基結構相比,透
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