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詞條說明
6.1.6、質量保證承諾 本工程的質量按國家《現行建筑施工規范》和國家和各級建設行政主管部門實施的有關質量評定在早期建造的公路橋梁中,有相當一部分已在顯示交通運輸中不能滿足使用承載力要求或通行能力的要求,并已構成發展交通運輸中及待解決的緊迫問題之一。這個問題形成的原因,一是隨著公路運輸的迅速發展,使得行車密度大大增加,車速和車重不斷增加,這就導致橋梁實際的運營荷載超過了其原有的設計荷載;二是因為
第六章 地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋 第13條地腳螺栓常用形式見圖2 圖2. 地腳螺栓常用形式 第14條 鉆孔或預留孔,根據螺栓直徑應符合表4的要求。 螺栓直徑與孔壁距離 表4 第15條 螺栓錨固及栽埋鋼筋的埋設深度應滿足設計規范的要求。螺栓形式見圖2,推薦埋設深度:≥15d (d:螺栓直徑) 第16條 施工準備 1.采用CGM灌漿料進行地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋,其工藝應符合附錄B的要求。 2. 地腳螺
注意事項 (1)蜂窩:原因是混凝土一次下料過厚,振搗不實或漏振,模板有縫隙使水泥漿流失,鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大,墻根部模板有縫隙,以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成。 (2)漏筋:原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放導致鋼筋緊貼模板。板底部振搗不實,也可能出現露筋。 (3)麻面:拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤不夠, 構件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮,或因混凝土氣泡多,
4.1 水 泥 4.1.1 結構加固用的水泥,應優先采用強度等級不低于 32.5 級的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥;也可采用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質硅酸鹽水泥,但其強度等級不應低于 42.5 級;必要時,還可采用快硬硅酸鹽水泥。 注:當結構有耐腐蝕、耐高溫要求時,應采用相應的特種水泥。 4.1.2 水泥的性能和質量應分別符合現行國家標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB 175、《快硬硅酸鹽水泥》
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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手 機: 13317056921
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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網 址: brsj888.b2b168.com
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