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從瀝青老化機理出發,提出了預測機場道面瀝青抗老化性能的預估模型.在標準大氣壓下針對1種基質瀝青和2種改性瀝青進行4種溫度下不同時間段的老化處理,同時采用動態流變剪切儀(DSR)對瀝青試樣的PG上限溫度值進行測試,研究其在老化作用下的變化規律.結果表明:3種瀝青的PG上限溫度值隨老化條件的變化均存在一定的規律,但在相同老化條件下,瀝青種類不同,其老化速率不同;無論是基質瀝青還是改性瀝青,其實測數據與
上述4種連接方式各有特點,但綜合比較,前3種施工比較麻煩而第四種方案還涉及黏結強度和耐久性等問題,為此建議采用以下4種更為簡便的方案:射釘方案;膨脹螺栓方案;預埋鋼筋或塑料筋方案和黏、釘結合方案。上面這幾種方案不僅施工方便,而且也有較好的耐久性。而防止和消除保護層和飾面層出現裂縫,研究減少保護層應力集中和收縮應力的措施,就成為處理好這三個層面之間的關系的必行之事。而飾面層作為外墻外保溫技術的實施直
從膠凝材料的水化程度、漿體孔結構以及水化產物的角度出發,研究溫度發展歷程對高摻量粉煤灰水泥漿體的作用機理.結果顯示:采用溫度匹配養護后,前期粉煤灰反應程度和漿體的堿含量消耗加快,而后期影響較小;水化產物較標準養護方式無論從形貌上還是成分上都有一定區別,但隨著齡期發展,這種區別逐漸變小;溫度匹配養護方式對高摻量粉煤灰水泥漿體孔結構的優化有利. 金屬瓦樣式靈活多樣,安裝簡單方便無污染,安裝使用的年限長
為研究碳纖維布加固方式對混凝土框架結構抗震性能的影響,按1:2縮尺比例設計制作了3榀單層鋼筋混凝土框架試件,進行了低周反復荷載試驗.通過對比完好框架、碳纖維布加固受損與未受損框架,研究了3榀框架的破壞形態、滯回性能、骨架曲線及承載能力.結果表明:采用碳纖維布加固框架能有效改善其受力性能和抗震能力,提高結構抗倒塌能力;采用碳纖維布加固受損框架能有效提高其極限承載能力,對結構的延性性能也有一定的改善效
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
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微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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