鄭州透水混凝土路面制作工藝

時間：2020-05-20

作者：鄭州飛益元建筑工程有限公司

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詞條說明
鄭州瀝青路面發展歷程
瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被較廣泛采用的**路面。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。發展歷程據考古資料，印加**在15世紀已采用**瀝青修筑瀝青碎石
鄭州瀝青路面攤鋪工序
鋪筑階段主要工序是：瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、缺陷處理等。瀝青混凝土拌和瀝青混凝土拌和時要控制其溫度、油石比及材料的級配。油石比的控制是利用電子稱量器，對各種材料進行分別稱量。而級配的控制方法是兩級控制，先是從各個冷料倉的出料斗門及皮帶轉速進行初控，經過混合并由運料皮帶及提升機送進振動篩，由振動篩重新篩分，振動篩的尺寸選擇要基本與規范中的篩孔尺寸一致。振動篩一般只有4級
鄭州彩色瀝青安全施工注意事項
眾所周知，彩色瀝青是一種新型的環保筑路材料，添加在路面不但能夠吸引人們的樂趣，減小城市的噪音；而且還能有效地減少交通違規，增加交通行駛安全。那么彩色瀝青在施工時要注意什么呢？下面由鄭州信創技術人員告訴大家吧： 1、建議膠結料用量5~6%，顏料用量2~3%左右。 2、如果在機動車道和非機動車道上鋪裝，都不可用膠輪壓路機。 3、非機動車到采用8-9噸壓路機壓實3-5遍左右，避免采用大的壓路機，避免壓
鄭州瀝青路面熱再生技術的優點
瀝青路面熱再生是通過將病害嚴重的瀝青路面經過翻挖（銑刨）、回收、破碎、篩分等工藝，與再生劑、新瀝青、新集料按照一定配比，重新拌和成恢復路用性能的混合料。這種技術具備以下優點：（1）施工簡單在瀝青路面熱再生施工中，其操作非常簡單，尤其是對于就地熱再生而言，所有的施工設備組成了一整條施工線，所以施工過程相對較簡單。即使采用廠拌熱再生也比較簡單，因為其主要操作也是通過大型設備完成的，所以不需要太多