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纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。選購注意問題:1、其他材料尺寸。護欄網種類很多,制作方法也不一樣,使用的材料也不盡相同,比如,框架護欄網就需使用方管作為邊框加固,邊框的質量也是整個護欄網的重要的一環,對價格的影響大。需要檢測的地方有所用材料的長、寬、厚度,厚度是個比較隱蔽的因素,容易被忽
纜索護欄網也是分等級的,各級路側纜索護欄的應用纜索護欄屬柔性結構,車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作,可以重復使用,容易修復。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區,纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差,架設長度短時不經濟。纜索護欄是以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結
五索纜索護欄安裝在要求美觀的地方,由于纜索護欄具有美觀的外形,設置纜索護欄與景觀較協調,司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區,設置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風雪天氣通行能力;在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置纜索護欄,可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷;在*分隔帶設置防沖護欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全**,符合我國
公路纜索護欄的主要作用是:1是能夠阻止車輛駛出路外,或阻止失控車輛穿越隔離帶駛向對面車道。2是車輛碰撞時的運動軌跡能圓滑過度,使車輛回到正常行駛方向并減少二次事故的可能性。3是一旦失控車輛與護欄發生碰撞時,能減弱對司機和車上乘客的損傷。纜索護欄的結構是由端頭立柱、固定端桿、鋼絲繩、間隔立柱組成。安裝纜索護欄,時,端頭立柱上設有開孔,固定端桿從穿孔中穿過,用固定件連接鋼絲繩。另一端也采用同樣的方式讓
公司名: 安平縣喜振金屬絲網制品有限公司
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