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詞條說明
為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結果表明:廢機油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且
應用動電位極化、電化學阻抗譜(EIS)、Mott-Schottky曲線、恒電位極化和浸泡方法研究了HRB400鋼筋在NaCl質量分數為0.1%的飽和Ca(OH)2模擬混凝土孔隙液中的點蝕性能.結果表明:隨著模擬液溫度的升高,HRB400鋼筋的自腐蝕電位負移,腐蝕電流密度增大,點蝕電位降低,鈍化膜阻抗降低;發生點蝕的孕育期縮短,點蝕敏感性增加;均勻腐蝕速率增大且其表面在較高的溫度下出現了明顯的點蝕坑
隔音性能據資料表明,塑鋼門窗的隔音性能大大優于鋁合金門窗。比方說:達到同樣噪音要求的建筑物,安裝鋁合金門窗的建筑與交通干道的距離需在50米以外,如果用塑鋼門窗則可縮短到16米以內。隔熱性能提到隔熱性能,我們需從材質基礎技術參數比較,PVC材料的導熱系數為0.14,而鋁合金則為175。也就是說,在同等條件下,就材質導熱能力而言,鋁材是PVC材料的1250倍。當然,如果將PVC制成門窗,進行能耗比較,
F保溫板按標準層高鋪設,遇懸挑構件時,在澆筑混凝土前開口。G墻體混凝土澆筑時不得澆筑墻中挑梁范圍內混凝土。保溫板安裝完畢后就要安裝模板。首先需對鋼筋墻處的雜物或保溫板散落碎屑進行吹倉清理,安裝墻體模板時,外模必須固定牢固,且不得嚴重擠壓保溫板。外模需插拭干凈,不得涂抹任何脫模劑或其他溶劑性產品。(注:大模板吊裝,下落時不緊貼保溫板,防止大模板下邊緣將插接栓刮掉,造成保溫板破損。其次在保溫板上開穿墻
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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