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為減輕復合材料無人機機翼的結構質量,利用MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN建立大展弦比機翼結構布局優化設計的二級優化方法:第一級以機翼的剛度為目標,采用響應面法對翼梁位置進行優化;第二級以機翼結構質量為目標函數,采用遺傳算法對機翼各元件的鋪層參數進行優化。通過對某型大展弦比無人機機翼進行結構布局優化設計,結果表明提出的大展弦比無人機機翼二級優化方法能夠在滿足強度、剛度性能設計要求的前提下
針對混凝土橋橋面鋪裝防水黏結層材料的合理選擇問題,采用能表征其真實工作狀態的路用性能測試方法,對4種常用的防水黏結層材料進行了路用性能測試,并結合經濟指標,利用混合型多指標灰靶決策模型對橋面鋪裝防水黏結層材料進行了優選.結果表明:溫度和水是影響防水黏結層材料黏結強度的重要因素,二者耦合作用時,影響更為顯著;防水黏結層材料的設置可以顯著提高鋪裝結構的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結構抗疲勞性能最
通過控制氧化反應時間和超聲波處理,制備了含氧量(質量分數,下同)分別為19.15%,25.43%和32.30%的氧化石墨烯(GO)納米片層分散液,研究了不同含氧量GO納米片層對水泥水化晶體和膠砂力學性能的影響.結果表明:含氧量為25.43%的GO納米片層能夠促使水泥水化反應形成規整的花狀晶體,同時使得膠砂的拉伸強度和抗折強度顯著提高.闡述了GO納米片層調控水泥水化晶體的作用機理,認為GO納米片層對
為建立澆筑期結構混凝土耐久性質量控制方法,采用振動分層法,研究了混凝土澆筑密實度、澆筑均勻度對其滲透性的影響,建立了混凝土澆筑密實度和澆筑均勻度的量化控制方法——電阻率穩定區間法.結果表明:混凝土澆筑密實度和澆筑均勻度均決定于材料流動性和振搗時間;相比混凝土抗壓強度,混凝土滲透性對澆筑密實度和澆筑均勻度更為敏感.通過計算量化判定電阻率穩定區間(SRER),并以其起點為判別點,可以保證混凝土澆筑密實
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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