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耐磨性:陶瓷復合鋼管的內襯陶瓷層中Al2O3含量大于90%,顯微硬度HV1000-1800,因而具有極高的耐磨性,其耐磨性比淬火后的中碳鋼高十倍,優于鎢鉆硬質合金。耐腐蝕性陶瓷屬中性材料,化學性能穩定,具有優異的耐腐性和耐酸性,可抗各種無機酸、有機酸、有機溶劑等,其抗蝕程度是不銹鋼的十倍以上。耐熱性能優異,能耐溫2000℃以上,可在-50℃~900℃范圍內長期工作。易焊接:陶瓷內襯復合鋼管可以通過
橡膠膨脹節一般是由兩端帶橡膠凸緣的光滑波形補償元件與金屬法蘭組成。金屬法蘭常采用松套結構。波形補償元件表面為橡膠,內層為數層強力纖維或鋼帶(絲)加強的夾層。加強纖維或鋼帶(絲)等加強夾層一直延伸到兩端的像膠凸緣,凸緣內有硬鋼絲骨架。像膠膨脹節有具有較大位移補償能力,可進行軸向、橫向和角向位移的補償,有降低噪音、減少震動和一定的防腐能力。其耐壓高、彈性好、位移量大、吸振降噪效果好、安裝方便等特點,可
????? 防腐鋼管價格低,我公司可生產3PE(三層聚乙烯涂層)防腐鋼管,防腐管件,產品規格89mm-1820mm,用于輸油管道、天然氣管道、供熱管道、供水管道。公司主要產品有聚氨酯保溫鋼管,鋼套鋼蒸汽保溫鋼管及配件。公司生產各種防腐涂料,主要產品有IPN8710聚氨酯聚乙烯防腐涂料、環氧煤瀝青防腐涂料、無溶劑環氧樹酯防腐涂料;可承接鋼管內壁、外
1.載重汽車上各種高強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明確建議汽車上≥10.9級的緊固件要使用達克羅涂層防腐,因為達克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。高強度鋼在酸洗和電鍍等過程中有產生氫脆的危險性,雖然可以通過熱處理去氫,但是很難徹底清除。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化,也沒有導致析氫的電化學反應發生,避免
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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