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鍛制異型法蘭的公稱壓力: 1.公稱壓力PN為0.25MP-1.0MPa的碳素鋼、奧氏體不銹鋼鍛件允許采用Ⅰ級鍛件。 2.除以下規定外,公稱壓力PN為1.6MPa-6.3MPa的鍛件應符合Ⅱ級或Ⅱ級以上鍛件級別的要求。 3.符合以下情況之一者,應符合Ⅲ及鍛件的要求: (1)公稱壓力PN≥10.0MPa法蘭用鍛件; (2)公稱壓力PN>;4.0MPa的鉻鉬鋼鍛件; (3)公稱壓力PN>;
? ? ? ?泵管是混凝土輸送泵管道的英文的簡稱,又被稱作砼泵管,它是混凝土運輸工程中的重要部件,大提高了混凝土的運輸效率,一般可以分為車泵管和地泵管兩大類,其中車泵管一般會以45mn2為主材,包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管,等結構,會采用鑄鋼鑄造而成;而地泵管則是由流體或直縫加工而成,常常會選用普通20#碳鋼為制作材料。? ? &n
法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材,先各自固定在一個法蘭盤上,然后在兩個法蘭盤之間加上法蘭墊,后用螺栓將兩個法蘭盤拉緊使其緊密結合起來的一種可拆卸的接頭。 法蘭連接方式一般可以分為五種:即平焊、對焊、承插焊、松套、螺紋。 下面就對前四種進行詳細的闡述: 1.平焊:只用焊接外層,不需焊接內層;一般常用于中、低壓管道中,管道的公稱壓力要低于2.5MPa。平焊法蘭的密封面有三種,分別是光滑式、凹凸式以
彎頭畫法,是彎頭下料時使用的一種彎頭輔助線畫法,通過函數的方法進行描點,完成彎頭的下料。彎頭畫法是彎頭下料的技術革命。 鈑金工對于彎頭的下料,常用的方法是放樣的方法。 我對這個方法進行了改革,不再用傳統的放樣方法。已經證明彎頭的曲線是一條正弦曲線。通過函數的方法進行描點,完成彎頭的下料。這種方法的優點是快速、準確,大大提高工作效率,通過計算機進行數據的計算,工效倍增。徹底改變了以前放樣的方法,可
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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