詞條
詞條說(shuō)明
隧道施工相對(duì)其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無(wú)法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長(zhǎng)度大,且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個(gè)難點(diǎn)之一。當(dāng)二襯混凝土回彈強(qiáng)度不夠時(shí)我們不用過(guò)于擔(dān)憂,先看一下同條件試塊的強(qiáng)度是否滿足要求,實(shí)體強(qiáng)度夠就好解決,回彈強(qiáng)度提升并不難,涂刷祥煥
車庫(kù)地面起砂大揭秘! 砂粒松動(dòng),硬殼剝落,怎么辦?
車庫(kù)地面起砂這一現(xiàn)象,往往在諸多方面有著顯著的表現(xiàn)。其主要特征為表面粗糙以及質(zhì)地松軟。當(dāng)人們初次踏上這樣的地面時(shí),會(huì)明顯察覺(jué)到其表面的不平整與粗糙質(zhì)感。用肉眼觀察,便能發(fā)現(xiàn)其毫無(wú)光澤,顯得黯淡無(wú)光。在其表面上走動(dòng),初確實(shí)會(huì)有松散的水泥灰出現(xiàn)。這種情況就如同在干燥的沙地上行走,每一步都會(huì)揚(yáng)起細(xì)微的沙塵。用手觸摸時(shí),那種有干水泥面的感覺(jué)十分清晰,佛觸摸到了未凝固的粗糙物質(zhì)。例如,當(dāng)手指輕輕劃過(guò),便能感
當(dāng)過(guò)了養(yǎng)護(hù)期混凝土回彈強(qiáng)度還是偏低時(shí),養(yǎng)護(hù)已經(jīng)不能從根本上解決問(wèn)題,需要提高回彈強(qiáng)度只能通過(guò)補(bǔ)強(qiáng)來(lái)解決。出現(xiàn)二襯混凝土回彈強(qiáng)度不夠時(shí),用祥煥砼混凝土增強(qiáng)劑就可以快速有效的解決問(wèn)題。?混凝土即是簡(jiǎn)單但同時(shí)又是復(fù)雜的。簡(jiǎn)單的是在水泥,砂,水,外加劑拌合就是混凝土,但復(fù)雜在于影響混凝土質(zhì)量的因素實(shí)在太多。如原材料的性能,配合比的設(shè)計(jì),施工的過(guò)程,養(yǎng)護(hù),生產(chǎn)環(huán)節(jié),各地的氣候等各種因素?zé)o不是牽一發(fā)
南開(kāi)區(qū)磚混結(jié)構(gòu)加固方案碳纖維加固專業(yè)施工
碳纖維布及配套樹(shù)脂(含正祥Z10浸漬樹(shù)脂)一.概述碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)新的應(yīng)用外粘高性能復(fù)合材料加固結(jié)構(gòu)的技術(shù)。碳纖維片材加固**配套樹(shù)脂類粘接材料分為底膠、找平膩?zhàn)?、浸漬樹(shù)脂三部分,適用于使用碳纖維布加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù),配套使用有利于充分發(fā)揮這一加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。二.用途n?可廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的梁、柱、板、墻等構(gòu)件及鐵路公路橋梁、遂道、高架道路、煙囪等構(gòu)筑物的結(jié)
公司名: 天津正祥科技有限公司
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電 話: 022-26864563
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