詞條
詞條說明
混凝土施工技術和施工難度很高,尤其暗挖隧道二襯混凝土的施工難度大因混凝土強度不足將對結構的承載能力,裂縫以及耐久性等方面產生影響,應根據其不足的程度,采用相應的處理方法造成混凝土強度不足的原因有很多,在進行處理時,一定要先對結構混凝土強度不足的原因進行分析,從根本上找到相應的解決方法2.為了混凝土表面增強劑能多的滲入混凝土內部===============================
1.混凝土表面碳化導致的回彈強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等水膠比的選擇應盡量在合理的范圍之內,避免出現一味追求低水膠比而導致混凝土過粘、板結,或者大水膠比出現泌水,砂淺,回彈值低等問題**基本的安全性才是對于對公民的負責,所以在施工過程中,必須嚴格緊扣施工規范,操作規程,合理組織,規范作業,以實事求是的態度認真地控制好每個細節=========================
隧道二襯混凝土回彈強度不夠需要這樣做 ? 隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,端可達400-500米),且拆模后隧道內壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質量,我們應充分認識
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公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯系人: 楊靜
電 話: 13833103017
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