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詞條說明
按設計要求的尺寸及層數裁剪碳纖維布,除非特殊要求,纖維布長度一般應在3m之內。調配、攪拌面膠(使用方法與底膠相同),然后均勻涂抹于待粘貼的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。粘貼碳纖維布,在確定所粘貼部位無誤后剝去離型紙,用特制滾子反復沿纖維方向滾壓,去除氣泡,并使膠充分浸透纖維布。多層粘貼應重復上述步驟,待纖維布表面指觸干燥方可進行下一層的粘貼。在較后一層碳纖維布的表面均勻涂抹面膠。纖
碳纖維材料可以通過以下三種方式加固橋梁: 1.外貼式碳纖維加固 外貼式碳纖維加固是將碳纖維板或布緊密貼附在被加固結構的外表面形成一層保護層,提高被加固結構的負荷能力。 2.內貼式碳纖維加固 內貼式碳纖維加固是將碳纖維布或板貼附在被加固結構的內表面,形成一種內彈性支撐結構,使結構在受外界負荷時均勻承載負荷。 3.局部增強式碳纖維加固 局部增強式碳纖維加固通過在結構的局部位置涂抹粘合劑和貼附碳纖維布
其施工工藝要害如下:加固的原理:用于修建構造加固的碳纖維資料具有良好的力學性能,其抗拉強度通常為修建用鋼材的十幾倍;碳纖維資料織成碳纖維布后,其間的各碳纖維絲很難一起作業,在接受較低的荷載時,一部分應力水平較高的碳纖維絲首要到達其抗拉強度并退出作業狀況,以此類推,各碳纖維絲逐漸斷裂,直至整體損壞。而運用粘結劑后,各碳纖維絲能*好地一起作業,大大提高碳纖維布的抗拉強度,故碳纖維加固首要有必要使碳纖
碳纖維加固是指將纖維加固材料通過化學反應與被加固結構體搭接在一起,增強材料的強度和剛度,達到加固修復等效果的一種技術方法。其主要應用于建筑、橋梁、隧道、船舶等建筑和工程結構體加固,具有操作簡便、成本低、加固效果明顯等優點。 下面我們來看一下碳纖維加固的流程: 1.準備工作 在進行碳纖維加固前需要做好準備工作,包括清理表面松散的碎石、油污、灰塵等雜物,找出結構體的侵蝕、毀壞位置,充分了解結構體材料
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