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工程概況:本工程加固內容主要有新老混凝土植筋連接,梁柱外包型鋼格構柱加固,原結構梁、柱裂縫修補及破損混凝土修復,新增鋼筋混凝土加固,梁柱加大截面加固,預制樓板現澆混凝土疊合層加固等。技術要求:1、構件進行加固前,先將原結構件除其自重外進行卸載,無法卸載是報告設計單位,經同意后方可施工。2、在加固過程中,如發現結構開裂、銹蝕、老化與圖紙不一致的情況,記錄檢查結構的損壞程度,并報告設計單位,得到設計人
混凝土路面抗擾動快硬修補材料是一種專為解決混凝土道路路面因各種原因引起的破損而設計的修補材料。該材料具備高強度、快速固化、耐碾壓、粘結力強等特點,能迅速恢復道路的使用功能,減少因道路修補而造成的交通影響。混凝土路面在使用過程中,常因重載車輛碾壓、氣候因素、化學侵蝕等原因,導致起砂、起皮、裂縫、坑洼等問題。這些問題不僅影響道路的平整度和行車安全,還縮短了道路的使用壽命。傳統的修補方法往往存在修補周期
速凝水泥路面修補料是一種專門針對水泥混凝土路面的局部麻面、起皮、脫殼、裂縫、露筋、坑洞等病害研發生產的新型高科技材料。它以其獨特的性能在路面修復領域發揮著重要作用,成為**道路安全和延長路面使用壽命的重要工具。速凝水泥路面修補料的主要特點是快速固化和高強度。這種修補材料能夠在短時間內迅速固化,通常施工后兩小時即可開放交通,大大縮短了施工周期,減少了道路封閉給交通帶來的不便。同時,它具有極高的抗壓強
路面裂縫是道路工程中常見的病害之一,其產生原因多樣,包括材料老化、地基沉降、交通荷載過大、氣候因素等。裂縫不僅影響道路的平整度和行車舒適性,還會加速路面的進一步損壞,降低道路使用壽命。因此,及時有效地修復路面裂縫至關重要。路面裂縫的修復方法主要分為兩大類:非開挖修復和開挖修復。非開挖修復適用于裂縫較淺、寬度較小的情況,主要包括灌縫、貼縫和封縫等方法。灌縫是使用專用灌縫設備將密封膠注入裂縫中,固化后
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