承德壓力容器封頭報(bào)價(jià)

時(shí)間：2025-01-13作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：135

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• 詞條

  詞條說明

• 保溫彎頭有幾種？

  保溫彎頭是保溫管件中的一種，保溫彎頭構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管緊密結(jié)合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉(zhuǎn)向，一般與保溫管道配套使用，是根據(jù)保溫工程管線設(shè)計(jì)時(shí)用于補(bǔ)償作用，使彎頭部位也能有足夠的保溫性能，標(biāo)準(zhǔn)彎頭角度：30度、45度、60度、90度 。保溫彎頭廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供**、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程管道轉(zhuǎn)彎處中

• 管道阻火器分類

  管道式阻火器一般分為兩類：一類是用于大型氫氣管道的阻火器。這種阻火器采用法蘭連接。按管道的內(nèi)徑來命名規(guī)格：DN15,DN20,DN25,DN40,DN50,DN80,DN100,DN150,DN200,DN250等幾種規(guī)格。第二類是用于氫氣瓶的阻火器。一般有三種：第一種是接氫氣瓶的（一頭是螺紋M16*1.5，一頭是Φ8或Φ10皮接頭);第二種是兩端帶螺紋(M16*1.5)的;氫氣瓶阻火器第三種是兩

• 沖壓的工藝特點(diǎn)

  沖壓工藝是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上，利用模具和沖壓設(shè)備對(duì)板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件(沖壓件)。沖壓成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位，特別是汽車車身的大型覆蓋件，因大多形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸大，有的還是空間曲面，并且表面質(zhì)量要求高，所以用沖壓加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。載重貨車的駕駛室、車前鈑金

• 支管臺(tái)的分類

  1、對(duì)焊支管臺(tái)是常見的分支連接件。它端部制成坡口，與直管對(duì)焊連接，因而被認(rèn)為是一個(gè)對(duì)焊管件。對(duì)焊支管臺(tái)的設(shè)計(jì)使應(yīng)力集中小化，提供了整體補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)焊支管臺(tái)有STD、XS和Sch160三個(gè)壓力等級(jí)。2、承插支管臺(tái)基部與對(duì)焊支管臺(tái)相同，但是其分支連接采用承插焊連接。承插支管臺(tái)有3000#、6000#兩個(gè)壓力等級(jí)。3、螺紋支管臺(tái)基部與對(duì)焊支管臺(tái)相同，但是其分支連接采用螺紋連接，不需要焊接。螺紋支管臺(tái)有300