科華蓄電池原因及保養方法

時間：2018-10-26

作者：北京菲特斯科技有限公司

詞條
詞條說明
蓄電池怎么維修
1、清理維護電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。 2、打開排氣閥，觀察電池內部的電解液撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內部情況。給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液。同時，檢查是否由黑色雜質，如果有明顯的黑色渾濁雜質，說明電池的正極板已經明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如
科華蓄電池產品特點
科華蓄電池產品特點： 1、維護簡單：由于充電時蓄電池內部產生的氣體基本被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液養活現象，不需要象一般蓄電池那種補水和均等充電，維護簡便(但有必要進行定期檢查總電壓及外觀)。 2、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以正常的操作情況下，即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用) 3、安全性能優越：由極端充電操作失誤引起產生過多的氣體時，一定程度上
賽特蓄電池的維護方法
（1）賽特蓄電池保持適宜間距。氧的再化合過程使電池內產生較多的熱量，但是排出的氣體量少，減少了熱量的散失，賽特蓄電池內部溫度通常會很高，所以賽特蓄電池應放置在通風良好的位置，排列不可過于緊密，單體電池之間應至少保持10mm間距。（2）賽特蓄電池保持適宜溫度。溫度過高，化學反應加速，鉛、酸的相互作用加強，容易產生硫酸化，降低使用壽命；溫度過低，硫酸粘稠，電子游離速度慢，電極活性差，電池容量下降。1
蓄電池內部短路的處理辦法
蓄電池內部發生短路故障時，將出現以下現象： (1)電解液比重比正常電池低，開路電壓也比較低; (2)接入電路放電時，短路電池的電壓下降迅速;若和其他正常電池相串聯，短路電池的極板會出現深硫化現象，其正極板將由褐色變為棕黃色，而負極板則由淺灰色變為灰色。 (3)充電時冒氣遲緩或不冒氣，電解液溫度高; 此時，應針對造成短路的原因采用不同的處理方法： (1)如果是由于蓄電池底部沉積物過多而造成的短路，應