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FYT-1改進型橋面涂料締造傳奇


    廣東眾建新型材料有限公司專注于高分子聚合物改性瀝青防水涂料,PB聚合物改性瀝青防水涂料,FYT-1改進型防水涂料,纖維增強橋面防水涂料,AMP-100二階反應型橋面粘結劑,*混凝土防腐保護劑,水性瀝青基橋面防水涂料,M1500無機滲透結晶防水劑,GS-1溶劑型粘結劑,橋面拋丸路面拋丸機等, 歡迎致電 17666668815

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    詞條說明

  • 纖維增強型橋面防水涂料施工及拋丸

    (纖維增強型橋面防水涂料) 產品特性:1、該產品無毒、無味、無環境污染,冷施工;2、改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿,交聯,使改性呈現出高聚物性能;3、涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;4、抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。?? ? ? ? ?亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工

  • 纖維增強復合型改性瀝青粘結劑

    纖維增強復合型改性瀝青粘結劑:實用知識與應用指南一、引言纖維增強復合型改性瀝青粘結劑是一種新型的瀝青粘合劑,它通過添加纖維來增強其性能,從而在道路施工和維修中發揮重要作用。本文將詳細介紹這種新型粘結劑的特點、應用、優勢以及如何正確使用。二、纖維增強復合型改性瀝青粘結劑的特點1. 增強性能:纖維的加入增強了粘結劑的強度和耐久性,使其在道路施工中更穩定,不易開裂和脫落。2. 耐候性:新型粘結劑具有更好

  • HUG-13混凝土表面滲透型施工及要求

    施工技術要求: (1)基層清理 噴涂橋面涂料前,鑿除混凝土浮漿,平整凸凹不平處,清除油污,垃圾等然后清掃基面,再用吹塵器把基面吹干凈。 (2)噴涂劑于基層表面。當劑滲入基層內部,表面無明顯濕潤狀態時,再噴涂二遍劑。 (3)噴涂二遍劑后,應有專人負責觀察涂層蒸發情況。約2~3h后,劑涂層將要干燥時,應立即用噴霧器噴灑清水,以濕潤表面為準,不宜過多,以免劑流失。 施工與用量:噴涂兩遍約0.2~0.6k

  • 鐵路橋用高強度聚氨酯涂料性能特點

    鐵路橋用高強度聚氨酯涂料是我國研制的達到和過鐵標的聚氨酯涂料。 性能特點 具有強的拉伸性和高延伸性,與基面結合力好,可隨混凝土變形? 優異的耐低溫性能和不透水性,,耐酸,耐堿性。? 施工時不添加溶劑,安全環保,固化,滿足施工進度? 執行標準 鐵路部科技基(2007)56號《客運專線橋梁混凝土橋面層暫行技術條件(修訂版)》 使用范圍 鐵路混凝土橋梁的橋面,其他重要的

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