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詞條說明
現有的聚合物改性瀝青類型防水層施工技術忽視了底涂(基層處理劑)的選用直接在混凝土基層上施工聚合物改性瀝青防水涂料,基層混凝土中的水汽經過受熱蒸發會產生氣泡,從而降低了防水層與橋面混凝土之間的粘結強度,影響了橋面瀝青鋪裝層的使用壽命。為橋面防水層施工質量滿足設計要求,必須研究開發一種新的施工工藝技術。?本發明的目的是針對現有技術的不足而提供的一種epp水性環氧底涂封閉的纖維增強橋面防水
FYT-2聚合物橋面涂料(H-C-202)可以單使用,也可以與FYT-1改進型涂料復合使用,用于橋面,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,FYT-1與FYT-2的各項性能指標經建設部評估為國內水平。 產品特性: 1、施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥、工期短。 2、該層造價,一般只需涂刷三遍即可達到效果。 3、層與基層、層與上部瀝青混凝土粘接牢固。 技術指
產品介紹道橋聚合物改性瀝青防水涂料以大劑量的復合高分子聚合物為主料,配以少量的石油瀝青,經精細制作成一種新型復合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的優異彈塑性,耐熱性及粘結性,又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應在瀝青混凝土高溫條件下施工,成為各類橋梁及高架橋面防水施工專用涂料。石油瀝青,經精細制作成一種新型復合防水涂料。具有成膜后延伸率大,抗裂性好,高溫不流淌,低溫不脆裂,耐溫變性能好等優
產品簡介: FYT-1改進型涂料,是一種高分子復合材料,屬科技推廣項目,經部門組織的鑒定,達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試,全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術規范),采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性
公司名: 廣東眾建新型材料有限公司
聯系人: 蔡經理
電 話: 13822130675
手 機: 17666668815
微 信: 17666668815
地 址: 廣東廣州白云區廣州市白云區太和鎮
郵 編:
網 址: gzybtkj.b2b168.com
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