混凝土保護劑

時間：2019-05-04

作者：北京固維建筑材料有限公司

詞條
詞條說明
混凝土本色薄層修補砂漿
混凝土本色薄層修補砂漿是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補砂漿；抗壓強度高,固化*,粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性,高耐堿性,耐紫外線；操作簡便,可潮濕基層施工,健康環保。使施工步驟變得簡單,方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經濟性。項目技術指標檢驗結果抗壓強度（Mpa） R1≥15 16.6 R3≥25 30.5 R28≥40 52.8
支座灌漿料
固維支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種**、無機添加劑，具有**早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。產品特點1、高流態完夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工
支座灌漿料施工與養護
支座灌漿料施工與養護? ? ?施工及養護1.施工前 24 h 應將基層充分潤濕，灌漿時應保證基層無明水；2.灌漿前應支設好模板并檢查密封性，防止灌漿時發生漏漿，影響灌漿質量；3.采用強制式攪拌機攪拌：按照推薦用水量計量好水，先加入約四分之三的水攪拌1～2 分鐘，再加入剩余的水繼續攪拌至均勻，整個攪拌時間控制在5 分鐘以內。一次攪拌量不宜過多，以 20 min 內使用完
橋梁支座灌漿料產品介紹
橋梁支座灌漿料橋梁支座灌漿料,客運專線橡膠支座安裝**灌漿料,它以合理級分的高強度骨料為集料,高強水泥為結合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態,微膨脹,防離析,抗裂化等外加劑,摻合料等配比專業生產而成的干混料。早強型支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整。克服了傳統砂漿不平,開裂,剝落等缺點,具有自流平,高早強,高強,無收縮用途