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無鹵阻燃尼龍中阻燃劑的選擇學問大無鹵阻燃尼龍阻燃性在科技高速發展的今天已經有了很大成效,顧客在選擇的時候大多關注顆粒顏色、阻燃等級、收縮率等,這些問題與阻燃劑的選擇有很大關系。阻燃性的好壞大多以阻燃劑含量高低來決定的,即阻燃劑多一些的往往阻燃性就好一些,在此基礎上我們進一步優化方案,可以選擇以市場上已有阻燃劑+已有協效劑來實現其阻燃改性,兩者之間相互協助發生作用,降低阻燃劑用量,成本降低,阻燃性不
今天將重新認識下應用了很多年的尼龍——尼龍粒料的性能?尼龍粒料以強度高、剛性大、韌性好、低蠕變耐磨及化學穩定性好,分子量大、結晶度高而著稱。這點就問你服不服?服!工程塑料界的老大!問誰都得服~!知名度高,那您也得說出個1?2?3……尼龍粒料如下:一、機械強度高,能適應于大型機械。二、耐磨耗、自潤滑性能好。三、不損害配件,可制作起重機滑輪、鋼絲繩的耐磨壽命延長5-10倍
葫蘆島增韌PP產品供應商促銷改性的方法是什么在社會上科技在發達,可增韌PP的改性方法是什么,大家都知道嗎下面衡水金輪就和大家說一說葫蘆島增韌PP產品供應商促銷改性的方法是什么。一般來說彈性體葫蘆島增韌PP產品就是用于增韌的熱塑性彈性體其主要的就是有聚烯烴彈性體POE、SBS和TPV等,這就是由于溶解度的參數和粘度都是和葫蘆島增韌PP供應商比較接近的,所以葫蘆島增韌PP促銷的效果比較好。葫蘆島增韌P
通遼改性聚酰胺調研母粒吸水在軌道交通上會有這應用在發達的社會上塑料材料有很多,改性聚酰胺在軌道交通上有什么應用,接下來衡水金輪就會和大家說一下通遼改性聚酰胺調研母粒吸水在軌道交通上會有這應用。一般隨著我國的高鐵列車逐漸是向著安全化、輕量化和高速化的方向發展,就是為了滿足一些高速列車運行的一些要求,列車必須自重小、性能好、結構簡單、耐腐蝕性能好,通遼改性聚酰胺調研材料是被大量的應用到鐵路車輛當中去,
公司名: 衡水金輪塑業科技股份有限公司
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