詞條
詞條說(shuō)明
一只普通橡膠輪胎正常情況下,輪胎通常可以使用3~5年左右,里程通常能跑5~10萬(wàn)公里,但是輪胎壽命主要取決于三個(gè)方面:里程(磨耗問(wèn)題)、年限(老化問(wèn)題)、損傷,年限一到,廢舊輪胎何去何從-粉碎、脫硫、精煉三道程序后,廢舊輪胎煥然新生,變成一塊塊黑色再生橡膠;利用再生橡膠,可制造鞋底產(chǎn)品;添加10%的**生膠,則可制造低速輪胎;再生橡膠、鞋底、輪胎等新產(chǎn)品出售后,踏上“新生之旅”。這幾種方法未嘗不
廢舊輪胎做什么利潤(rùn)大呢? 隨著科技發(fā)展和人均生活水平的提高,廢舊輪胎的數(shù)量也逐漸增多,那么就引發(fā)了一個(gè)問(wèn)題。究竟該如何處理這些廢舊輪胎呢?廢舊輪胎做什么利潤(rùn)大,你是否知道呢? 廢舊輪胎煉油設(shè)備可將這些廢舊輪胎轉(zhuǎn)換成輪胎裂解油,炭黑和鋼絲,在整個(gè)過(guò)程中是環(huán)保無(wú)污染的,并且可以帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)效益。 廢舊輪胎煉油設(shè)備處理方法: 將廢輪胎、橡膠預(yù)處理進(jìn)入負(fù)壓狀態(tài)不間斷裂解處理器反應(yīng)釜中,催化加熱,蒸餾出
驚呆了!廢舊輪胎還可以這樣處理,整個(gè)過(guò)程零污染
隨著物流以及汽車的飛速發(fā)展,輪胎被以較快的速度淘汰而廢棄。僅中國(guó)大陸在2014年輪胎產(chǎn)量**過(guò)5.62億條,而廢輪胎量約為1000多萬(wàn)噸,這是什么概念?17萬(wàn)節(jié)火車才能裝下!而且廢舊輪胎還以每年8%—10%的速度增長(zhǎng)。在未來(lái)還會(huì)有較高的廢舊輪胎增幅。 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎 初步預(yù)測(cè)到2020年,中國(guó)大陸的可回收廢舊輪胎利用將達(dá)到839萬(wàn)噸,而廢舊輪胎的產(chǎn)生也將**過(guò)1600萬(wàn)噸。這樣的發(fā)展
據(jù)報(bào)道,目前我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎已達(dá)到了4000萬(wàn)~5000萬(wàn)條。對(duì)于廢舊輪胎的處理,從世界范圍來(lái)看,自20世紀(jì)90年代初以來(lái),主要是掩埋,堆放或焚燒。但*認(rèn)為,這些方法無(wú)助于解決“黑色污染”。因?yàn)閺U舊輪胎即使掩埋*都不會(huì)自然降解,長(zhǎng)期露天堆放,不僅占用大量土地,而且較易滋生蚊蟲傳播疾病,還容易引起火災(zāi)。 廢舊輪胎的堆積對(duì)環(huán)境造成了環(huán)境污染。究竟如何處理這些廢舊輪胎呢?如何處理這些廢舊
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