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換熱站板式換熱器檢修保養,清洗板片停暖后,熱電聯供換熱站板式換熱器的檢修保養是一項重點工作。每年的檢修期,如果是可拆卸的板式換熱器,都需要拆卸下換熱板片并進行除垢工作,這就是簡稱“清洗板換”的工作。工具/原料板式換熱器安全除垢清洗劑以及高壓水槍、毛刷等工具方法/步驟拆卸板片進行清洗的必要性:板式換熱器一般是經歷了采暖期五~六個月的運行,運行介質是溫度達140℃的軟化水,雖然是經過了軟化處理后的水,
工地結殼型抑塵劑廠家報價工地結殼型抑塵劑廠家報價在運輸中每車煤炭損失0.7-1.5噸,以每車損失1噸計算,那么,2009年全國鐵路煤炭運輸損失約2917萬噸,直接經濟損失約為145億元(平均噸煤價格按500元計算)。而如果全國鐵路能使抑塵劑全覆蓋,收費可以控制在35億元(2元/噸煤),全國鐵路煤炭運輸可以減少約110億元的經濟損失。如固體型抑塵劑和液體型抑塵劑兩種形態的產品等。這兩種形態的產品主要
1)沖冼:酸洗前,先對換熱器進行開式沖洗,使換熱器內部沒有泥、垢等雜質,這樣既能提高酸洗的效果,也可降低酸洗的耗酸量。2)將清洗液倒人清洗設備,然后再注人換熱器中。3)酸洗:將注滿酸溶液的換熱器靜態浸泡2h,然后連續動態循環3-4 h,其間每隔0.5 h進行正反交替清洗。酸洗結束后,若酸液pH值大于2,酸液可重復使用,否則,應將酸洗液稀釋中和后排掉。4)堿洗:酸洗結束后,用NaOH,N a3P04
防凍鐵路煤炭運輸抑塵劑降低了運輸成本,減輕了勞動強度,加固了路基,縮短了車皮周轉期,防止了磕碰和凍害,防止了風沙,使煤炭運輸在全天候條件下安全運行,夏季陽光照射不開裂,控制了揚塵,了草木的生存,防止了散落。同時,可與沙子形成保護膜,防止揚塵,在運輸過程中對車廂壁進行分層噴灑,適當噴灑。防凍鐵路運煤抑塵劑產品的主要特點是:能吸收空氣中2.5微米以上的粉塵顆粒,**植物纖維的網狀結構將粉塵粘結在一
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