斯貝克錨

時(shí)間：2018-06-26作者：青島通航船舶重工瀏覽：127

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 船錨

  青島通航船舶重工是各種船錨（霍爾錨，斯貝克錨，丹福爾錨，海軍錨，德爾塔錨，焊接三角錨，AC-14錨，斯蒂芬錨，系泊定位錨，日本無桿錨等）、游艇錨（丹福爾錨，布魯斯錨，犁型錨，折疊錨，三角錨，四爪錨，波日特錨等）的**生產(chǎn)廠家； 已通過中國(guó)CCS，中國(guó)船檢局ZC，法國(guó)BV，意大利RINA，英國(guó)LR，德國(guó)GL，挪威DNV, 日本NK，韓國(guó)KR, 美國(guó)ABS認(rèn)證。

• 日式無桿錨介紹

  材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：180-46000kg 表面：黑漆 證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝 日式無桿錨，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)CBM2029-81,材質(zhì)ZG200-400或ZG230*450.（新標(biāo)準(zhǔn)CB/T3983-2008，日式標(biāo)準(zhǔn)JIS F3301*1980）,該錨特點(diǎn)是在工作中兩個(gè)錨爪同時(shí)嚙入土中，穩(wěn)定性好，對(duì)各種土質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，收藏方便.

• 集裝箱活動(dòng)件出廠的要求

  集裝箱活動(dòng)件廠家告訴你集裝箱活動(dòng)件的包裝、貯存和運(yùn)輸方法。 1、包裝 1）集裝箱活動(dòng)件可用木箱或鐵箱包裝。 2）裝箱時(shí)，活動(dòng)件產(chǎn)品應(yīng)排列整齊，封箱牢固。箱內(nèi)應(yīng)附有裝箱單和產(chǎn)品合格證。 2、貯存 集裝箱活動(dòng)件應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥、沒有腐蝕性氣體的倉庫中。 3、運(yùn)輸 集裝箱活動(dòng)件在運(yùn)輸過程中或裝卸時(shí)，應(yīng)防止撞擊和雨淋。 集裝箱活動(dòng)件出廠檢驗(yàn)時(shí)要抽取一定數(shù)量的樣品，下面就由集裝箱活動(dòng)件廠家告訴你出廠檢驗(yàn)時(shí)

• 集裝箱角件的發(fā)展史

  集裝箱角件一直為連接體積大小不一的集裝箱而存在著，在集裝箱的組裝固定、起吊托運(yùn)中都起到**的作用。主要體現(xiàn)在以下兩方面： 一、巧妙設(shè)計(jì)集裝箱角件的形狀、空間位置，全面提高集裝箱角件在集裝箱組裝、運(yùn)輸過程中的效率，較顯優(yōu)勢(shì)。如何加強(qiáng)角件在日常使用途中的穩(wěn)定性、安全性也將成為此次設(shè)計(jì)改良的重頭戲。 二、角件生產(chǎn)將圍繞新主題“科學(xué)**、低碳環(huán)保”進(jìn)行。其材料全部采用**低碳合金箱**鑄鋼，積極相應(yīng)