詞條
詞條說明
橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。1、采用原設計的板式橡膠支座gyz相同規格尺寸的橡膠支座進行更換。2、梁板抬升高度控制在恢復梁板安裝前初始高度即能取出支座為準。3、取下原支座更換前對原支座墊石che
板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。生產的板式橡膠支座不僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。一、板式橡膠支座分類1、 根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:
普通橡膠支座儲存:儲存支座的庫房應干燥通風,支座應堆放整齊,保持清潔,嚴禁與酸、堿、油類、有機溶劑等相接觸,并應距熱源lm以上且不能與地面直接接觸。支座儲存期不宜超過一年。如儲存期較長,則在使用時應進行有關檢驗,其力學性能應符合本標準的有關規定和要求。普通橡膠支座運輸:支座在運輸中,應避免陽光直接曝曬、雨淋、雪浸,并應保持清潔,不應與影響橡膠質量的物質相接觸。板式橡膠支座養護:1.板式橡膠支座應定
一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類1.1橋梁伸縮縫的作用由于橋梁處于室外,在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產生位移,位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調節橋梁上部結構之間的位移和聯接,需設置伸縮縫。但是設計不當,安裝質量低劣,和缺乏科學的及時養護,伸縮縫處就會跳車,這是目前國內常見的病害,并且越來越突出。橋梁伸縮縫處出現破壞、下沉、錯臺,在車倆通過時對橋梁產生跳動沖擊,產生附加荷載,影
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
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