詞條
詞條說明
主要是為了防止溫度的變化引起路面結構的熱脹冷縮過大而造成破壞.現(xiàn)在為了減少地震危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用??傊褪且粋€緩沖位移的裝置。 橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)
要看你設定的支座是剛接還是鉸接,剛接的話,支座反力含豎直方向的軸力,和水平方向的剪力,還有彎矩,計算時,軸力計算支座底板是否足夠;剪力計算支座地腳螺栓及抗剪鍵的設置;彎矩計算地腳螺栓的抗拔,或澆筑混凝土抵抗彎矩;如果是鉸接的話,地腳螺栓只按抗剪計算和構造要求。----這是我個人的做法,實際情況請根據(jù)相關規(guī)范及構造要求進行計算!??!?是理論力學里面的一個詞匯,也可以叫做支座的約束反力,是一
? ? ? 橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。
具有構造簡單,容易加工制造,用鋼量少,成本低廉,安裝方便等優(yōu)點,在國內外橋梁工程中得到廣泛的應用。在我國,首批板式橡膠支座是從1965年開始生產制造的,到目前為止,已經在全國大部分地區(qū)的公路橋梁上得到應用。橡膠支座它起源于國外,大概是在50年代末開發(fā)出來的,也是一種新型的橋梁支座。它是用設置在鋼盆中的橡膠板承壓和轉動,用聚乙烯和不銹鋼板之間的平面滑動,以適應橋梁的位移要求。該支座是1959年由西德
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
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