廣東廢輪胎回收市場

時間：2020-12-25

作者：惠聚輪胎汽配（廣州）有限公司

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詞條
詞條說明
廣東廢舊輪胎回收
隨著我國經濟社會的快速發展，公路客貨運輸業需求和家用汽車保有量急劇攀升，隨之而來的是廢舊輪胎數量的大幅增長。數據顯示，2017年我國廢舊輪胎的產生量就已超過1300萬噸，并且以每年6%至8%的比例增長。但廢舊輪胎處理的現狀卻讓人擔憂。目前，行業內大多采取翻新、生產再生膠或者膠粉的做法，這種做法主要用于廢舊卡客車輪胎，對乘用車胎卻毫無辦法。大量廢舊乘用車輪胎流入“土法煉油”作坊，對環境產生了嚴重的二
【廣州廢舊輪胎回收】請問廢舊輪胎現在怎么回收的
??輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是 ***/** R***部分都是數字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。
【二手輪胎回收】收購廢舊汽車輪胎一個多少錢
廢舊汽車輪胎1200~1500元/噸不等，各地價格差別較大。并且根據輪胎的大小，每噸的收購價也不同。越大的輪胎每噸的收購價越高。鋼絲胎和尼龍線胎以及內胎的價格也不一樣。可翻新的舊輪胎和不能翻新的廢舊輪胎價格差別也很大。我國廢舊輪胎產生量約達2.5億條，而回收利用率僅為50%左右，不到西方發達國家的30%，造成巨大的資源浪費，因此提倡收購計劃。
廣州廢舊輪胎回收
廢舊輪胎“熱裂解”產生的4種產品：一是占重量比約35%的所謂“炭黑”，也就是“輪胎渣”，目前根本無法獲得市場的認可。炭黑作為橡膠工業的補強材料有嚴格的國家標準，而裂解炭黑與橡膠工業使用的補強材料炭黑相比，灰分、油分嚴重超標；外形像炭黑其實不是炭黑的輪胎渣，其經濟價值不高。廢輪胎“熱裂解”后的“輪胎渣”成粉狀，如果得不到及時環保無害化處理，還會對環境造成不可忽視的危害。二是占重量比達40%的“裂解油